Mi è piaciuto il restyling della Yamaha XJR 1300.
La versione cafè racer coi semimanubri impone una posizione sdraiata a persone sotto il metro e ottanta. Molto accattivante però con molte parti in carbonio.
Presente una versione con manubrio dritto e raiser e una.. intoccabile nella bellissima livrea azzurra listata di bianco con manubrio sport bar.
In casa Triumh noia mortale.. le due factory special non spakkano ma molto bello il serba in carbonio della scrambler.
Anche la Guzzi V7 II non entusiama nonostante le molte versioni special.
Moto regina del Salone.. secondo me.. la Honda RCV213 Replica Marquez: SENSAZIONALE.
Pollice verso per la Kawa Ninja Turbo Mazinga Gig Robot d'Acciaio e per la linea della nuova Yamaha R1.
Non ho fatto foto.. pensateci voi.![]()






