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Risultati da 1 a 10 di 14

Discussione: Ultima giornata Test Motogp

  1. #1
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Ultima giornata Test Motogp

    1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 30.973s (Lap 58/68)
    2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 31.119s | +0.146s (23/57)
    3. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 31.164s | +0.191s (27/64)
    4. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 31.288s | +0.315s (51/53)
    5. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 31.301s | +0.328s (64/68)
    6. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 31.365s | +0.392s (52/53)
    7. Danilo Petrucci ITA Pramac Racing (Desmosedici) 1m 31.665s | +0.692s (63/66)
    8. Cal Crutchlow GBR CWM LCR Honda (RC213V) 1m 31.774s | +0.801s (52/53)
    9. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 1m 31.914s | +0.941s (47/52)
    10. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR) 1m 31.973s | +1.000s (34/41)
    11. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici) 1m 32.007s | +1.034s (75/84)
    12. Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici) 1m 32.113s | +1.140s (34/68)
    13. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RC213V-RS/RCV1000R) 1m 32.173s | +1.200s (44/53)
    14. Scott Redding GBR Marc VDS Racing Team (RC213V) 1m 32.621s | +1.648s (58/64)
    15. Stefan Bradl GER NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 32.784s | +1.811s (26/38)
    16. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (ART) 1m 32.810s | +1.837s (50/68)
    17. Mike di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici) 1m 32.922s | +1.949s (63/70)
    18. Maverick Vinales ESP Team Suzuki MotoGP (GSX-RR)* 1m 33.216s | +2.243s (56/60)
    19. Loris Baz FRA NGM Forward Racing (Forward Yamaha)* 1m 33.486s | +2.513s (56/60)
    20. Eugene Laverty IRL Drive M7 Aspar Honda (RCV1000R)* 1m 33.509s | +2.536s (59/62)
    21. Jack Miller AUS CWM LCR Honda (RCV1000R)* 1m 33.746s | +2.773s (49/61)
    22. Marco Melandri ITA Factory Aprilia Gresini (ART) 1m 34.336s | +3.363s (50/56)

    ovviamente i tempi non sono attendibili in quanto influenzati da quello che è stato scelto di testare e come.....

    resta un'ottima posizione in ogni caso per la suzuki con espargarò.

    passi avanti anche lato ducati..... e conferma di honda e yamaha.

    Aprila la strada è lunga e non sarà facile.
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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Qst test immediatamente post campionato lasciano veramente il tempo che trovano. A perere mio inutili e dispendiosi x chi non cambia casacca!

  4. #3
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    dispendiosi non direi sono già là e non serve smuovere la logistica, inoltre quale miglior occasione per comparare i dati con il week end di gara appena passato senza soste e stop invernale....
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  5. #4
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    Grande lu Danilu! Forza fere!

  6. #5
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    Petrucci l'anno prossimo farà le scarpe ai ducatisti ufficiali.

  7. #6
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    la yamaha non ha ancora il nuovo cambio seamless
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  8. #7
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Marc non è contento della base honda 2015...

    “They [Honda] have gone in one direction and I didn't like it, we must go in the other one” – Marc Marquez.

    MotoGP News - Valencia MotoGP Test: Marquez 'New Honda needs change of direction'
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  9. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    dispendiosi non direi sono già là e non serve smuovere la logistica, inoltre quale miglior occasione per comparare i dati con il week end di gara appena passato senza soste e stop invernale....
    dispendiosi in rapporto alla motivazione che un pilota ormai scarico dalla stagione appena conclusa può metterci, soltanto i debuttanti che hanno per le mani il nuovo giochino bramano di girare, tutti gli altri preferirebbero sicuramente uno stacco ritonificamente per il corpo e per la mente, e poi via con i test in previsione 2015, ma sono professionisti ben pagati e per questo girano cmq

  10. #9
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    infatti marquez ha voluto chiudere primo
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  11. #10
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    gli ufficiali non fanno testo, guidano missili terra aria....

    nella seconda giornata sul bagnato sembrava che Redding volasse sull'acqua con la sua honda, poi è sceso Marquez e in 2 giri gli ha tolto il miglior tempo, qst non significa nulla.

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