ciao ragazzi.. un amico con una Speed del 99 e ha un problema..
a moto calda la moto non parte.. premettendo che la batteria è nuova, CHE SARÀ??
grazie!!
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ciao ragazzi.. un amico con una Speed del 99 e ha un problema..
a moto calda la moto non parte.. premettendo che la batteria è nuova, CHE SARÀ??
grazie!!
Presidente Sezione Palermo TriumphMemento Audere Semper
alternatore?
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
ruota libera....?
credi che l alternatore possa fare questo scherzo? perché a freddo parte subito,Originariamente Scritto da urasch
una volta in moto la moto non da nessuna anomalia..
appena si spegne non riparte più con l avviamento elettrico, solo a spinta..
ma dopo che si raffredda parte subito
a questo ho pensato... magari con il calore si dilata e non aggancia più!!
ho detto una c@zzata???!!
Presidente Sezione Palermo TriumphMemento Audere Semper
Ma non è che questo è un problema congenito in tutte le Triumph? anche nella sez. 800 si sentono di questi problemi. Domanda: Fa un uso quotidiano della moto? Diversi accendi/spegni nell arco della giornata?
Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave
Controllate il motorino d'avviamento ...
fai la prova con il tester....
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Non parte e' un po' generico...
Premi start, non succede nulla, gira il motorino a vuoto, gira il motore ma non si accende...
1)tutti gli switch di sicurezza funzionano???Spruzzali con disossidante
2)non succede nulla.Controllare ricarica batteria( controllo alternatore)
3)gira motorino ma non parte( controllo ruota libera)
4)gira motorino,senti che trascina il motore,ma non da scoppi( controllo impianto elettrico)
5)gira tutto,qualche scoppio,ma il motore non resta acceso(minimo da controllare)
Finito i controlli sopra elencati fammi sapere.Buon lavoro
ottimi suggerimenti
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
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