Secondo me questa farebbe al caso tuo...ed è indistruttibile...![]()
Credo che ognuno di noi debba essere giudicato per ciò che ha fatto. Contano le azioni non le parole. Se dovessimo dar credito ai discorsi saremmo tutti bravi e irreprensibili.
Giovanni Falcone
Rebel Io l'ho presa di tre anni con 90.000 km a 19000 euri....ti assicuro che se ne fanno di affari con le Volvo..![]()
Credo che ognuno di noi debba essere giudicato per ciò che ha fatto. Contano le azioni non le parole. Se dovessimo dar credito ai discorsi saremmo tutti bravi e irreprensibili.
Giovanni Falcone



mhhhhh.... 400 neuri per tutto quel popò di lavori .......... mi sa che nemmeno i pezzi di ricambio ci paghi con quella cifra
................ a meno che.................. non hanno montato questa cinghia
20130307003703783408551.jpg
mhhhhh.... 400 neuri per tutto quel popò di lavori .......... mi sa che nemmeno i pezzi di ricambio ci paghi con quella cifra
................ a meno che.................. non hanno montato questa cinghia
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Si certo con Toyota non hai sorprese ma diciamola tutta fa tagliandi ogni 15.000 km.
La mia compagna ha Yaris 1.4 d e fa 30.000 km. all'anno (come me) quindi facendo due conti:
1° anno tagliando 15.000 140€ + tagliando 30.000 243€ = 383€
2° anno tagliando 45.000 142€ + tagliando 60.000 325€ = 467€
3° anno tagliando 75.000 142€ + tagliando 90.000 246€ = 388€
per una Yaris mi sembra un tantino eccessivo visto che la mia audi fa i tagliandi long life ogni 30.000 km e si sono sempre attestati sui 300/350€ all'anno.
Addirittura in Toyota ora non ricordo se ai 120.000 o + un tagliando è costato 500 e passa neuri![]()
Ultima modifica di Pelledorso; 21/01/2015 alle 18:48 Motivo: Unione Post Automatica
ORGOGLIOSO DI NON ESSERE ISCRITTO A FEISBUK E SOCIALMINKIAVARI




Poi si scopre che la soluzione per non spaccare le turbine bmw é cambiarlo ogni 15000... e ci sono tanti esempi si altri motori xhe non reggono questo intervallo kmetrico.
Stai tranquillo che che in toyota se ti dicono di farlo a 15000 é giusto cosí...e l'olio ha le stesse specifiche per i fap audi bmw etc e i motori non sono antiquati di certo.
I problemi li hai alla lunga e loro lo sanno benissimo.
Dopo i 20000 l'olio é acqua priva di qualsiasi caratteristica iniziale.
Ultima modifica di navigator; 21/01/2015 alle 19:59




Presa?
"Sono una persona fragile. Mi si rompono subito i coglioni". (Anonimo).