Buonasera a tutti,
dopo oltre 5 anni torno a scrivere in questo forum, sperando che a vostra passione e la vostra esperienza mi possano sollevare da un problema tecnico.
Mi ritrovo a dover cambiare le pastiglie dei freni anteriori, operazione che ho già fatto in precedenza senza problemi, ma già in passato, lo smontaggio della vite / perno che tiene ferme le pastiglie è stato critico. Questa volta, come sospettavo, la vite ha finito di vivere, ovvero l'esagono incassato, comunemente detto brugola, ora è praticamente tondo, quindi impossibile da smontare. Per capirci ho inserito una foto in allegato sia della vite in questione, sia delle viti nuove che dovrò comprare.
Solo per chiarezza prima di arrivare a questo stadio ho provato le seguenti soluzioni:
- Usato chiave a brugola di ogni misura e fattura
- cercato di ammorbidire il tutto con WD40 e cannello
- Inserito altri tipi di inserti nella sede della ex brugola anche con spinte di martello da 1,5 kg detta mazzetta
Ora mi è balzata in testa l'ultima idea, inserire della colla bi-componente nel foro della vite e inserire l'inserto a brugola, far seccare e sperare che la colla riempia il vuoto tra inserto e vite e mi permetta di esercitare la massima pressione.
Normalmente in questi casi si usa il trapano e si rompe la testa, ma essendo che in queste viti la testa contiene anche il filetto, si toglierebbe il perno, verrebbero via le pastiglie, ma la testa filettata rimarrebbe al suo posto.
Detto questo si accettano tutti i tipi di consigli al mondo che siano realmente efficaci per svitare questi perni.
Anche il meccanico l'ho visto MOOOOOLTO in difficoltà.
Ringrazio tutti quelli che mi vorranno aiutare in anticipo
Saluti
GG
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