honda vt750s... mi stanno venendo brutti pensieri

[superIII]

è meglio lo sporty e nello specifico l'iron, non di poco e su pressochè tutto.. se ti stufi nn lo tieni sul groppone e nn ci perdi troppo, i freni sono doppio disco con 296mm e nn drum type.. il design è unico, le finiture differenti ed iconsumi dignitosi.. l'ho posseduto e noie zero con eccez di pochissime x colpe solo mie.. il listino nn è inferiore però nemmeno il resto lo è.. poi potendo c'è l'impossibile x il customizing.. ciò detto opterei x l'ultimo v7 stone di MG con tc e freni brembo.. con due scemenze è 1 specie di bmx con un piccolo motore

L iron è fuori budget.
Il V7 è per allocchi. Una moto di trent'anni fa, nata piccola e spacciata x maxi grazie alla cilindrata, con nome e livree indegnamente usurpati alle antenate.
Possono metterci tutte le menate che vogliono ma resterà sempre una V35-V50

[paper]

L iron è fuori budget.
Il V7 è per allocchi. Una moto di trent'anni fa, nata piccola e spacciata x maxi grazie alla cilindrata, con nome e livree indegnamente usurpati alle antenate.
Possono metterci tutte le menate che vogliono ma resterà sempre una V35-V50

Per una donna la V7 non mi pare male...

[Filomao]

Mamma mia! Mi dirigerei su altro, e velocemente!

[superIII]

ergo sei sempre così privo di dubbi che coloro che lo possiedono sono così coglioni..

A parte che ho scritto allocchi, sì, se non ti da fastidio io resterei della mia idea.

Sui contenuti del modello ero già abbondantemente ferrato grazie.

[daniel6868]

Dai è carina ... io in ogni caso non la prenderei neppure gratis


Un lampeggio
Daniel

[urasch]

nzomm

[Mastroragno]

E' carina...se ti piace, prendila...magari facci un giro prima...a me poi del discorso della rivendibilità me ne è sempre fregato relativamente...Spesso mi dicono che prendo moto che poi non rivendo o che valgono poco...la mia moto l'ho pagata nuova €5000 (era un fondo di magazzino), una cifra quindi che non mi ha messo in difficoltà, e dopo 5 anni varrà €1500 o poco più... Conosco gente che si svena per moto da €20000 e dopo 3-4 anni c'ha perso ben più di €3500... Poi io ho scoperto una moto che mi piangerà il cuore non averla più (se mai prenderò questa decisione), e non l'avrei mai detto...
Io faccio sempre di testa mia, a volte sbagliando, certo...
Provala... e se ti piace e ti da gusto che te frega...

[LucaT]

Per carità, ognuno ha i suoi gusti, ma la VT in questione è una semplicissima custom Jap non mi pare nessuna via di mezzo, è una erede della shadow...
Ma non capisco sinceramente, come tu possa pensare di sostituire una Bonnie con una motoretta così e pretendere di guadagnarne in sostanza (sull'affidabilità non discuto)...

beh le pedane mi pare stiano in posizione quasi naked, e la forcella non è alla easy rider. la postura da mc classica a questa non cambia molto, mi pare... intendevo questo.

il mio pensiero è genericamente questo: la moto è ferma da un anno e mezzo e sossoldi ora rimetterla per strada, non ho una vita stabile, e quindi tenere una triumph anzianotta non è molto intelligente. meglio una moto con meno appeal ma più giovane e più resistente (tipo che se dopo sei mesi che non l'ho usata, provo a riaccenderla, questa si riaccende).
ho guardato questa perchè mi piacciono le forme morbide e il prezzo è buono, la proverò quasi sicuramente a breve perchè alla mia amica piace, ma andrebbe bene pure una naked o un'altra moto tranquilla (ben sotto i 100 cv), con una linea non troppo moderna e di valore compreso tra 4 e 5000 euro per un usato con pochi anni

detto ciò, no alla v7, che è una bonneville fatta peggio che non porterebbe le migliorie che cerco. se cambio è per una smandurlata.