Salve ragazzi
oggi in occasione del cambio gomme originali (14000 km!!!) con delle belle scarpine M7rr, mi sono accorto che le pastiglie freni anteriori sono alla frutta, vi chiedo un consiglio: rimonto le pastiglie originali o cosa?
grazie
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Salve ragazzi
oggi in occasione del cambio gomme originali (14000 km!!!) con delle belle scarpine M7rr, mi sono accorto che le pastiglie freni anteriori sono alla frutta, vi chiedo un consiglio: rimonto le pastiglie originali o cosa?
grazie
Carbone Lorraine xbk5..ottime in tutte le situazioni.
Se vuoi il top ci sono le zcoo..costano una fucilata ma la valgono tutta,anche se a mio avviso se usi la moto in strada sono un pò sprecate...
Fai un bel search..ci saranno quattromilaottocentoventicinque discussioni sull'argomento..
Grazie lele, le CL le avevo montate sullo scooterone anni fa e in effetti andavano una meraviglia, ora però ho visto in rete che le vendono a prezzi mica tanto modiciOriginariamente Scritto da lele82
Carbone Lorraine xbk5..ottime in tutte le situazioni.
Se vuoi il top ci sono le zcoo..costano una fucilata ma la valgono tutta,anche se a mio avviso se usi la moto in strada sono un pò sprecate...
Fai un bel search..ci saranno quattromilaottocentoventicinque discussioni sull'argomento..piu o meno siamo come le zcoo
ho visto che le Brembo sinterizzate si trovano a prezzi decenti, mi butto su quelle?
Non so che dirti..esperienze dirette con le pastiglie brembo non ne ho dai tempi della mito 125
Magari qualcuno le ha provate e tra un pò scrive...
Però..(anche se non è sempre detto che maggior prezzo=migliore) io direi di risparmiare su altro e non sui freni..
Non ricordo se la tua moto monta le pinze nissin come la mia street oppure le pinze Brembo..
Se vuoi ottime pastiglie a una cifra ragionevole ti consiglio le Lucas mescola SRQ..
Se hai pinze nissin dovrebbero essere le MCB 737 SRQ , se vuoi più mordente trovi pure le CRQ , però hanno bisogno di essere calde per rendere al top..
JUVENTINO e STONERIANOcit nikonikko:Quando ci arrivò Stoner non era una ca..o, non per merito suo nel 2007 ha vinto un mondiale
ho le pinze Nissin e a proposito volevo chiedere se la Sport monta le stesse pinze della Tiger 1050/1050 SE?
sulla baia si trovano venditori che fanno riferimento quasi sempre alla Tigre modello precedente
basta non montare le brembo rosse e non si sbaglia
I dischi della vecchia street erano 4.5mm,ben più sottili degl'originali della tiger.
Un uccellino...anzi un uccellone mi ha raccontato che sei a piedibasta non montare le brembo rosse e non si sbaglia
I dischi della vecchia street erano 4.5mm,ben più sottili degl'originali della tiger.
Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo
Fino a prova contraria la tuono è qui sotto il mio studioUn uccellino...anzi un uccellone mi ha raccontato che sei a piedi....
Quello cmq è un passerottinoanche se ha ragione perchè ho chiuso con le moto per un bel po'
Finite le pastiglie originali,mi sono "buttato" sulle brembo.La frenata della moto e' migliorata,davvero tanto.Sono un mototurista e le pastiglie mi durano ben piu' dei tuoi km(cambiate a 25000km).Ho provato anche a frenare deciso e sono rimasto contento.Torno a ribadire,non sono uno che cerca le staccate mozzafiato.Come scarpine ,ho optato per le Continental Roadattack(percorsi fino ad oggi 6000km),non male,si scaldano in fretta
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