Topic Ufficiale TEMPI IN PISTA TCP

[Ary675]

mai salito sul cordolo in uscita.. se ci fossi salito saresti dietro 3 secondi

q8

ci vogliono le palle per salire sui cordoli in qualche modo bisogna eliminare il gap "prestazionale"

[Il Franky]

ci vogliono le palle per salire sui cordoli in qualche modo bisogna eliminare il gap "prestazionale"

TI HO VISTO FARE TRAIETTORIE PIù A CAZZO DI UN GALLO UBRIACO NEI PAREGGIAMENTI.. QUELLE NON SONO PALLE, è FOLLIA

[Ary675]

TI HO VISTO FARE TRAIETTORIE PIù A CAZZO DI UN GALLO UBRIACO NEI PAREGGIAMENTI.. QUELLE NON SONO PALLE, è FOLLIA

Colpa del cambio elettronico guasto

[Il Franky]

Colpa del cambio elettronico guasto

CRETINA

butta tutto e fatti IL CBR600ERERE

[vicius]

buon giorno a tuttiiiiiiiiii, intanto voglio fare i complimenti ai ragazzi qui sopra che leggo essersi divertiti a manetta al Mugello bravi ragassi , il 9 luglio vado anche io ,non vedo l'oraaaaaaa !!! però intanto sabato pomeriggio siamo stati ta Magione e ho migliorato un pochino il mio best portandolo a 1:20:7, sono molto contento anche perchè Magione mi viene proprio difficile da digerire, ma pian piano vedo che il fermone che è in me si ammorbidisce anche a Magione ahahahhaahhaahahahahahahahahahahhaha e grandissima R6 che tutta originale come sospensioni và che è una meraviglia! ora pronti per il Mugello tra due settimane

[Il Franky]

buon giorno a tuttiiiiiiiiii, intanto voglio fare i complimenti ai ragazzi qui sopra che leggo essersi divertiti a manetta al Mugello bravi ragassi , il 9 luglio vado anche io ,non vedo l'oraaaaaaa !!! però intanto sabato pomeriggio siamo stati ta Magione e ho migliorato un pochino il mio best portandolo a 1:20:7, sono molto contento anche perchè Magione mi viene proprio difficile da digerire, ma pian piano vedo che il fermone che è in me si ammorbidisce anche a Magione ahahahhaahhaahahahahahahahahahahhaha e grandissima R6 che tutta originale come sospensioni và che è una meraviglia! ora pronti per il Mugello tra due settimane

D
A
J
E

[NOT NORMAL]

Con i rapporti di serie in quarta non va su.a meno che non ha i qualche cavallino extra

Chiedo a voi esperti pistaioli:
Mugello - Daytona 2012 originale, solo ZCOO davanti.
Un amico che girava con me mi ha consigliato di mettere la 4a alla Savelli e tenerla fino alla Scarperia, perché in quel punto ero lento e mi riprendeva tanto... ma il motore ce la fa a tirare in salita alle Arrabbiate? Io ho fatto tutte le curve in 3a
E' stata la mia prima pistata, magari il prossimo anno ci torno che so già dove posso migliorare! (per ora 2:15.700)

[Ary675]

Con i rapporti di serie in quarta non va su.a meno che non ha i qualche cavallino extra

ma se andava su la mia in quarta col 16 45 che è un polmone?

...vabbè che poi dipende con andare su cosa si intende, il tratto savelli arrabbiata 1 lo fa bene fino all'inserimento in arrabbiata 2 che comunque, almeno personalmente, lo faccio a gas parzializzato (altrimenti mi troverei in centro a scarperia )

[spider]

In ingresso arrabbiata 1 parzializzo poi in uscita punto il cordolo esterno e spalanco (qui aspetto troppo, dovrei aprire prima), prima di entrare nell'arrabbiata 2 parzializzo, inserisco la moto e mi faccio la salita in riapertura. Questo se non c'è traffico, e quella giornata era stracolma, quel tratto di pista l'avrò trovato sgombro due o tre volte.
Guardando i video entro in entrambe in 3a a 11mila giri.... in 4a starei sui 9mila credo, forse pochi per la salita? Dovrei riuscire a tenere i 10mila almeno credo.
CV in più non ne ho, però sono leggero

Ah il cordolo in uscita l'ho trovato anche io, basta cannare l'ingressoGOPR5321.MP4_snapshot_11.25_[2017.06.28_00.09.49].jpg
Comunque come cordolo direi che non scompone la moto, se volete provare ad usarlo per fare la curva più veloci...

[Ary675]

In ingresso arrabbiata 1 parzializzo poi in uscita punto il cordolo esterno e spalanco (qui aspetto troppo, dovrei aprire prima), prima di entrare nell'arrabbiata 2 parzializzo, inserisco la moto e mi faccio la salita in riapertura. Questo se non c'è traffico, e quella giornata era stracolma, quel tratto di pista l'avrò trovato sgombro due o tre volte.
Guardando i video entro in entrambe in 3a a 11mila giri.... in 4a starei sui 9mila credo, forse pochi per la salita? Dovrei riuscire a tenere i 10mila almeno credo.
CV in più non ne ho, però sono leggero

Ah il cordolo in uscita l'ho trovato anche io, basta cannare l'ingressoGOPR5321.MP4_snapshot_11.25_[2017.06.28_00.09.49].jpg
Comunque come cordolo direi che non scompone la moto, se volete provare ad usarlo per fare la curva più veloci...

mi pare anche che dall'ultima volta che han ritoccato i cordoli abbiano aggiunto del tratto "asfaltato" oltre al cordolo...mi ricordo la prima volta che c'andai che oltre al cordolo c'era solo il GHIAIONE mamma mia che smerdate... "STRINGI STRINGI STRINGI PORCOD*******"