ciao a tutti, qualcuno ha mai fatto una cosa del genere, o meglio sarebbe possibile farlo?
ovviamente parlo di modifiche strutturali non estetiche.


Ne vidi uno su un forum straniero anni fà con spiegazione di cosa aveva fatto internamente , ma raccomandava di non distruggere l'originale . O meglio di averne due ,, originale più uno da battaglia , che si trovano a poco. Aveva tolto pure le estremita anticalore , e verniciato in nero opaco .. esteticamente non era nietne male...
In questo particolare periodo come svago , usa la moto ascolta musica e cerca di essere positivo.
Spazzerai via i pensieri negativi ed avrai fortuna.https://www.youtube.com/watch?v=efnu3UFeANo
Io l'avevo fatto sulla Daytona 675, perché il suono originale mi sembrava un po' troppo sommesso ma non c'era un aftermarket che mi piacesse; lo avevo aperto, per poi rimuovere tutte le camere silenzianti ed installare un tubo forato dall'ingresso all'uscita, rivestendo infine il tutto col classico fonoassorbente.
Avendo la Tiger un silenziatore cilindrico, su questa sarà una passeggiata farlo.





Mio fratello ha fatto la stessa operazione sui terminali della sua street ..
Il suono più bello mai sentito sul 675 ..
dal mio gatto
JUVENTINO e STONERIANOcit nikonikko:Quando ci arrivò Stoner non era una ca..o, non per merito suo nel 2007 ha vinto un mondiale