Selle e materiali

[Dedebon]

Sella bella, comoda, slim ed impermeabile. Ma esiste ?

Di tanto in tanto ricompare la domanda ma non mi sembra di avere mai visto la risposta:
"Si, e' la mia sella e ti metto anche la foto !"

Abbiamo consigliato o sconsigliato
- colore ? Meglio scura. Meglio se nera. Ma perche' il nero smagrisce ? un colore chiaro e' piu' "delicato" di un colore scuro.
Bello quel colore ! ..... mi sembra un paio di miei vecchi mocassini.

- gel o gommapiuma o altro materiale ?
e' vero che il gel assorbe acqua ?
meglio multistrato ? metti uno strato di un materiale e uno strato di quell'altro materiale; come una nota pubblicita' di abbigliamento intimo che diceva: "Lana fuori e cotone sulla pelle."
- Pelle o similpelle o materiali plastici ?
La pelle appiccica, si macchia, si deforma, impiega tanto ad asciugare.
La vendono con la copertina trasparente da mettere sopra nel caso di pioggia, che ricorda tanto la cuffietta da mettere in testa per fare la doccia.
- alta o bassa se sono alto e la sella e bassa ho le gambe troppo piegate, se sono basso e ho la sella alta ho difficolta' a salire.
Piu' e' imbottita e piu' non mi fa male il sedere.
Sulla mia Scrambler la preferisco alta. Io invece sulla Bonneville la voglio bassa. Io su Thruxton stretta e monoposto.

"Dedebon, io la moto la uso solo per andare al bar, non mi interessa che la sella sia comoda ma che la guardino tutti."
Corretto! ma io la moto la uso e se poi mi vengono le fiacche sul sedere .... se vado al bar devo stare in piedi !

- a filo telaio o piu' larga ?
o perche' non "importante" come quella della nuova Ducati Scrambler ?

- sottosella (base sella) modificato o originale
per dare indicazione se necessaria modifica dell'impianto elettrico o variazione attacchi fissaggio sella
conviene usare la base originale o crearne una nuova ? e' solo una questione di risparmio nel farla risellare/rifoderare ?
meglio fondo piatto ? vantaggi e svantaggi.

- costo
quale e' un costo "giusto" ?

La tentazione e' sempre di averne una "pezzo unico", ma magari te la immagini in un modo e alla realizzazione e' diversa e non ti piace piu' cosi tanto. Era meglio se la compravo gia' fatta !!

So che la scelta e' soggettiva.
Si tratta dell'ennesima discussione su di un pezzo della moto a mio parere importante non solo esteticamente.

Mi sono permesso di scrivere cose sensate seguite da stupidate per strappare un sorriso.

Sarebbe bello avere una sorta di tutorial serio partendo da questa mia provocazione, raccogliendo le informazioni di chi la sella custom l'ha (realizzata o comprata) e si trova bene o la vorrebbe cambiare. Indicando materiali e utilizzo (chilometri fatti).



Grazie per l'attenzione e buona discussione a tutti.