DOSSIER tagliandi:il costo dei vari tagliandi della Tiger parte II°

[leorus]

io da 3 anni mi rivolgo a una officina "Autorizzata" che quindi ha il permesso di operare anche su veicoli in garanzia senza rischi.
Già così i costi si abbattono parecchio ma direi a metà strada tra il fai da te e le concessionarie ufficiali.

Io con la 900 ho comprato anche l'estensione di garanzia per altri 2 anni quindi (nel bene o nel male) sono costretto a mettere da parte il fai da me anche se sulla 800 ho sempre fatto i tagliandi "da libretto" in posti col timbrino e al momento della vendita è stato sicuramente un punto a favore della tranquillità dell'acquirente.

Poi onestamente sulla 900 c'è troppa elettronica, andare oltre al cambio olio/filtri non so se me la sento

[Marco010]

Corretto, io oltre olio e filtri mi sono spinto sino al cambio pneumatici e pastiglie freno ma se c'è da toccare un cavo elettrico mi lego le mani!!!

[leorus]

a breve dovrò sostituire il trittico e di sicuro me lo farò da solo come ho fatto le ultime 2 volte sulla 800; su queste cose si risparmia un bel po' perché la manodopera è gratis ma anche il costo del ricambio è sicuramente inferiore a quello di una officina.

[FICHI]

Bho....mha.... ; io 3-4 abbi fà (non ricordo bene , ma è un dettaglio) feci come tè per i tuoi stessi motivi ovviamente andai dall' ''amico" ecc. .

Poi feci due "conticini" , e tra..."andare e tornare" (benzina / tempo / organizzazione "quando siamo tutti lidisponibili") + costo della "finale" (che comprai io) + non vuoi dargli qualcosa?! Anche "solo" un ricco aperitivo?! Visto il favore.

Qualche mese dopo , in conce Tiumph , indagai sul costo e scoprii che la differenza totale era di cica 20 - 30€ (su circa 300€ totali) tra l'officina Triumph e ciò che spesi io (ovviamente a parità di KIT di trasmissione).....; all'epoca mi dissi...."è stata un esperienza , ma visto la differenza, ridicola di costo....mai più"

[_sabba_]

Hai ragione, ma io che ho lo sconto fornitori da Ognibene e posso montare gratis la trasmissione, il divario di prezzo equivale a una cena al Diana per due persone.



p.s. La catena DID che mi procura Ognibene è anche superiore a quella di serie come caratteristiche….

[FICHI]

Si ; và bhè....ma tù sei tù....noi siamo persone "normali" ; non abbiamo "conoscenze in alto" , quindi non puoi paragonarti a noi....plebaglia.

[_sabba_]

Non conosco personalmente i capi di Ognibene, ma solamente i tecnici e i commerciali.
Ho libero accesso alle officine….

[clalomb]

Oggi fatto tagliando dei 10 mila km. In pratica olio e filtro, un'ora e mezza di mano d'opera, 93 euro solo per questa voce, 202 in totale. L'anno prossimo scade la garanzia e mi trovo un meccanico plurimarche. Magari scopro che anche lui ha un PC e si può collegare alla centralina. Se bisogna controllare valvole non credo sia necessaria la Triumph. E poi manco ti ascoltano. Avevo segnalato un paio di problemi scritti sulla scheda ma del tutto ignorati dal capo officina. Vabbè. Contentiamoci

[Libero pensiero0]

Anche io appena fatto il tagliando dei 10.000 (8500 in realtà) e terzo anno presso concessionariaTriumph lecce.
Sostituito olio e filtro, olio freni, liquido radiatore e tutti i controlli previsti dal manuale. In più montaggio e equilibratura pneumatici (next 2&#128521 e unghia di prolunga parafango anteriore.
Pagato tutto 300€. Il costo mi sembra in linea con i prezzi delle altre concessionarie Triumph, ma la cortesia e la disponibilità del personale è davvero ottima.

[_sabba_]

Mi sembra un buon compromesso.