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Risultati da 281 a 290 di 523

Discussione: Regolatore di tensione SH775 Shindengen : test drive e collegamento

  1. #281
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    sapevo che montando questo scalda meno
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

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  3. #282
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    Citazione Originariamente Scritto da Sergio72 Visualizza Messaggio
    Il mio mi fa segnare. 14,3 v fissi. L'estate scorsa ha retto bene alle 2 settimane di caldo africano nonostante lo abbia installato non sotto il faro . Direi che oramai visto il discreto numero di bikers del forum che lo stanno usando con soddisfazione e senza alcun problema ...lo possiamo considerare come otttima alternativa all' originale
    a me va dai 13,8-13,9-14v.
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  4. #283
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    a me va dai 13,8-13,9-14v.
    13,7 al minimo , appena accesa.
    poi mentre guido si attesta sui 14.3 sempre . Al massimo sgarra di un decimo
    al semaforo , da calda , sui 14

  5. #284
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    Citazione Originariamente Scritto da Sergio72 Visualizza Messaggio
    13,7 al minimo , appena accesa.
    poi mentre guido si attesta sui 14.3 sempre . Al massimo sgarra di un decimo
    al semaforo , da calda , sui 14
    credo di essere nel range cosa ne pensi?
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  6. #285
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    ma certo . Non penso che pochi decimi di differenza siano significativi
    Magari anzi è meglio non avere la batteria troppo costantemente sovraccaricata

  7. #286
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da Sergio72 Visualizza Messaggio
    ma certo . Non penso che pochi decimi di differenza siano significativi
    Magari anzi è meglio non avere la batteria troppo costantemente sovraccaricata
    Verissimo,anzi si vocifera che usando le frecce,si aiuta il mantenitore ad una minore sovraccarica.Se notate ,al tatto,un maggiore calore....niente di preoccupante.....sono le alte temperature estive.

  8. 24/07/2016, 03:54


  9. #287
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    ok grazie sono più sereno
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  10. #288
    TCP Rider L'avatar di _Beppe_
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    regolatore SH775

    Citazione Originariamente Scritto da Sergio72 Visualizza Messaggio
    13,7 al minimo , appena accesa.
    poi mentre guido si attesta sui 14.3 sempre . Al massimo sgarra di un decimo
    al semaforo , da calda , sui 14

    Confermo , dopo aver nuovamente sostituito la batteria mi sono deciso a cambiare anche il regolatore , tra l'altro i buchi combinavano perfettamente, provato a fare un giro con il tester collegato e la tensione non è mai salita oltre i 14,3 volt.





    IMG_1389 (FILEminimizer).jpgIMG_1400 (FILEminimizer).jpg
    Beppe

  11. #289
    TCP Rider L'avatar di oiink
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    Citazione Originariamente Scritto da _Beppe_ Visualizza Messaggio
    Confermo , dopo aver nuovamente sostituito la batteria mi sono deciso a cambiare anche il regolatore , tra l'altro i buchi combinavano perfettamente, provato a fare un giro con il tester collegato e la tensione non è mai salita oltre i 14,3 volt.





    IMG_1389 (FILEminimizer).jpgIMG_1400 (FILEminimizer).jpg
    Cavo plug & play? Dove lo hai ordinato?

    Grazie 1000!
    Ciao
    Alex
    --
    Alex
    Scrambler 2015 Red/Silver

  12. #290
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    Citazione Originariamente Scritto da _Beppe_ Visualizza Messaggio
    Confermo , dopo aver nuovamente sostituito la batteria mi sono deciso a cambiare anche il regolatore , tra l'altro i buchi combinavano perfettamente, provato a fare un giro con il tester collegato e la tensione non è mai salita oltre i 14,3 volt.





    IMG_1389 (FILEminimizer).jpgIMG_1400 (FILEminimizer).jpg
    lo hai preso da ebay vero? non è l originale
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

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