Regolatore di tensione SH775 Shindengen : test drive e collegamento

[_sabba_]

Giusta osservazione.
L'ho già spiegato in passato, ma la tensione di massima carica di un elemento di una batteria è ben superiore ai 2 volt (nominali), e si assesta sui 2,4 volt, con un punto critico (che non deve mai essere superato in alcun caso) attorno ai 2,5 volt.
Gli stessi valori riferiti ad una batteria al litio (che contiene solo 4 elementi) sono 3,2 volt (nominali), 3,6 volt (massima carica), 3,7 volt (tensione critica).
Come potrai notare il valore di tensione ideale (in entrambi i casi) per ricaricare perfettamente una batteria è 14,4 volt.
Sotto i 14 volt una batteria (di qualsiasi tipo essa sia) non potrà mai essere ricaricata completamente.
Ecco che un valore variabile da 14 a 14,5 volt rientra perfettamente nei parametri.

[carmelo23]

Giusta osservazione.
L'ho già spiegato in passato, ma la tensione di massima carica di un elemento di una batteria è ben superiore ai 2 volt (nominali), e si assesta sui 2,4 volt, con un punto critico (che non deve mai essere superato in alcun caso) attorno ai 2,5 volt.
Gli stessi valori riferiti ad una batteria al litio (che contiene solo 4 elementi) sono 3,2 volt (nominali), 3,6 volt (massima carica), 3,7 volt (tensione critica).
Come potrai notare il valore di tensione ideale (in entrambi i casi) per ricaricare perfettamente una batteria è 14,4 volt.
Sotto i 14 volt una batteria (di qualsiasi tipo essa sia) non potrà mai essere ricaricata completamente.
Ecco che un valore variabile da 14 a 14,5 volt rientra perfettamente nei parametri.

Hai perfettamente ragione,e ti ringrazio per la giusta osservazione.Mi sono poi ricordato,grazie a tuo intervento,che il mantenitore batterie,nella sua primaria fase di ricarica,aumenta la tensione fino a 14,4 volt con 0,8 A,ed anche nella fase di mantenimento,ma con 0,4 A.

Non smetterò mai di ringraziarti.

[urasch]

12,8 ,rappresenta la tensione OTTIMALE per la batteria in oggetto.....è in piena salute!!

Però sarebbe utile misurarne la tensione dopo alcune ore di riposo.



Ho un dubbio,e vorrei che tu me lo smontassi. Non ti sembra un po' eccessivo la tensione di oltre i 14 volt???La batteria potrebbe bollire???

Sono valori che hanno la batterie agm,non penso le ns....ripeto ,non ne sarei tanto tranquillo.

dopo alcune ore oscilla 12,5/6..anche dopo alcuni giorni ferma

[sancap6]

Salve: visto che ci sono ancora pareri contrastanti in merito (un classico dei forum, purtroppo), montando un SH775 + batteria al litio Bosch su una bonnie 2012 con un faro a led H4 della RMS (da 60 euro), rischio di compromettere il regolatore SERIALE, o posso stare tranquillo? Altrimenti come funzionerebbero le nuove Triumph Bonneville T120 a led dal 2015? Dipenderebbe da una nuova centralina?
P.S.: se vi può essere utile, io il regolatore di tensione l'ho preso usato e testato a 84 euro spese di spedizione incluse su questo sito svedese: https://www.bildelsbasen.se/se-sv/OEM/710001103/

[_sabba_]

Per farla breve....
1) se lo statore è in piena efficienza, l’SH775 porta vantaggi
2) se lo statore lavora male, l’SH775 non porta alcun vantaggio e potrebbe addirittura peggiorare la situazione.
Led o non led poco importa.

[gixxer73]

Per farla breve..i vantaggi?

[_sabba_]

Potrei picchiarti, ma sono buonissimo e non lo faccio...

[sancap6]

Lo statore sta bene: la moto ha 13000 km ed ho effettuato i tre test (resistenza delle tre fasi uguali sui 0,5 Ohm, assenze di cortocircuiti); l'unico mio dubbio è che al minimo la tensione alternata delle tre fasi è uguale, ma i valori sono sui 16,5/17 V invece dei canonici 20...

[_sabba_]

Vanno bene anche 16,5/17 volt (dipende molto dal regime del minimo).
È importante che siano uguali tra le tre fasi.

[urasch]

domanda tecnica,ho la speed 2012 e ho tolto il regolatore sh775 che ho tolto dalla mia vecchia 2007 per tenermelo di scorta,qualcuno di voi lo ha montato sulla 2011 in poi?
io lo vorrei fare ma per montarlo bisogna smontare mezza moto