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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: sostituzione paraolio su cross/enduro

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    sostituzione paraolio su cross/enduro

    Ciao, prima uscita al crossodromo sabato scorso, visto che in tutti i salti sono arrivato corto ho rotto un paraolio della forcella. Ieri ho iniziato a smontarlo ma non riesco a dividere stelo e fodero: c'è un finecorsa che non mi permette di sfilarlo. Ho visto un paio di video tutorial dove tengono bloccato il piedino della forcella e tirano ripetutamente il fodero facendo uscire anche il paraolio. Io ho un beta 400 del 2008, mi confermate che devo solo tirare come un dannato? Non vorrei far danni.
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Dipende da che forcella monta la moto, cerca un manuale della stessa, non puoi lavorarci senza.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    monta una marzocchi shiver da 45mm. Il manuale d'officina non lo riesco a trovare, l'ho già cercato.

    mentre ho scritto il modello della forcella mi è venuto in mente che potevo guardare sul sito della marzocchi. Effettivamente si deve solo tirare.
    Ultima modifica di Tiger_Riccio; 09/03/2015 alle 11:19 Motivo: Unione Post Automatica
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    http://www.betausa.com/node/708

    Qui ci sono i manuali delle varie forcelle marzocchi

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
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    Qui ci sono i manuali delle varie forcelle marzocchi
    Grazie, in pausa pranzo l'ho smontata completamente.
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Io una volta ho visto un meccanico che con una "fiamma" ha riscaldato per qualche secondo il fodero e poi con un colpo secco ha diviso il tutto
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Tiger_Riccio
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    si l'ho visto anche io quel video, ma mi sono limitato a scaldarlo leggermente col phon. Non credo che sia servito a molto realmente.
    Il 98% delle persone è più veloce e più soddisfatta su una moto meno potente ma impostata nel modo giusto. Riflettete su questo quando decidete di spendere soldi sulla vostra moto.

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