Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 6 di 6 PrimaPrima ... 23456
Risultati da 51 a 58 di 58

Discussione: Problemi alla batteria....

  1. #51
    TCP Rider L'avatar di bipitiesse
    Data Registrazione
    28/05/12
    Località
    TORINO
    Moto
    Scrambler tendenzialmente spippolato
    Messaggi
    1,449
    L' accensione a spinta è possibile, a patto che si riesca a far accendere il motore ai primissimi tentativi. Quello che può compromettere e danneggiare le sonde lambda ed i catalizzatori è l' eventuale esplosione di benzina incombusta presente nello scarico.
    Nell' eventualità che non si riuscisse subito ad accenderla, conviene aspettare 5 o 10 minuti prima di ritentare.
    Il problema non sussiste (o è molto più ridotto) nel caso siano presenti scarichi aftermarket non catalizzati.
    La mia Scrambler con i TOR ho dovuto accenderla più volte a spinta senza grossi problemi a parte l' inevitabile fatica a smuovere i suoi due e passa quintali...

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #52
    TCP Rider
    Data Registrazione
    15/09/13
    Località
    de spesa
    Messaggi
    123
    io ho dovuto farlo una volta con la mia quando si bloccò qualcosa nell'avviamento. batteria carica....ponte con l'auto fatto ma....la moto dava un TAC secco senza che i muovesse nulla.l'unica cosa da fare era "sbloccarla" con un accensione a spinta....dopo un paio di tentativi si è accesa ed ha ricominciato a funzionare anche l'avviamento elettrico. è ovvio, e nessuno ti dirà il contrario, che se hai la possibilità di fare un ponte devi preferire il ponte sempre.

  4. #53
    TCP Rider Senior
    Data Registrazione
    13/10/14
    Località
    -
    Moto
    Bonneville 2014
    Messaggi
    5,188
    Citazione Originariamente Scritto da mirczero Visualizza Messaggio
    io ho dovuto farlo una volta con la mia quando si bloccò qualcosa nell'avviamento. batteria carica....ponte con l'auto fatto ma....la moto dava un TAC secco senza che i muovesse nulla.l'unica cosa da fare era "sbloccarla" con un accensione a spinta....dopo un paio di tentativi si è accesa ed ha ricominciato a funzionare anche l'avviamento elettrico. è ovvio, e nessuno ti dirà il contrario, che se hai la possibilità di fare un ponte devi preferire il ponte sempre.
    Quando da il famoso TAC,prima di metterla in moto a spinta,proverei a staccare il negativo della batteria per alcuni minuti,per far resettare la centralina e poi riproverei.........però non ne sono sicuro,si tratta solamente di un tentativo per vedere la fattibilità dell'inconveniente, e poi ricorrere ai cavi...naturalmente.

  5. #54
    TCP Rider L'avatar di trk073
    Data Registrazione
    22/03/11
    Località
    Argenta (Fe)
    Moto
    Thruxton 900
    Messaggi
    878
    Un meccanico Triumph mi ha consigliato di muovere un po il sensore della frizione in questi casi, evidentemente non sente la frizione tirata. Con la mia ha funzionato, ....in quelle situazioni tentar non nuoce.


    Inviato utilizzando Tapatalk

  6. #55
    TCP Rider Senior
    Data Registrazione
    13/10/14
    Località
    -
    Moto
    Bonneville 2014
    Messaggi
    5,188
    Citazione Originariamente Scritto da trk073 Visualizza Messaggio
    Un meccanico Triumph mi ha consigliato di muovere un po il sensore della frizione in questi casi, evidentemente non sente la frizione tirata. Con la mia ha funzionato, ....in quelle situazioni tentar non nuoce.


    Inviato utilizzando Tapatalk
    Giustissimo,ne avevamo accennato. Grazie per la puntualizzazione.

  7. #56
    TCP Rider Senior L'avatar di tbb800
    Data Registrazione
    12/10/10
    Località
    Palermo
    Moto
    Bonneville black 2008 efi
    Messaggi
    17,256
    Citazione Originariamente Scritto da carmelo23 Visualizza Messaggio
    Nel termine "saggiamente" è espresso chiaramente il concetto.
    se fossi stato saggio avrei risolto il problema della mappatura city molto prima di quando l'ho fatto

    comunque, probabilmente avete ragione, ma lo stato di neccessità spesso "spinge" a fare cose non razionali.

    mi è successo sotto l'ufficio, in posti dove lasciare la moto equivaleva a "regalarla". l'ultima volta sotto un cavalcavia autostradale dopo una scarica di pioggia, in garage dove non ho una presa elettrica e da dove è impossibile salire la rampa di accesso.

    Ps: Ma chi ti ha dato il sesto casco !
    Era meglio se ti davano due copertoni nuovi (sui copertoni di Titti c'è scolpito con un temperino "Anita Ama Giuseppe ma la da a Bixio")
    .
    Angelik detto Il Brillante

  8. #57
    TCP Rider Senior
    Data Registrazione
    13/10/14
    Località
    -
    Moto
    Bonneville 2014
    Messaggi
    5,188
    Citazione Originariamente Scritto da tbb800 Visualizza Messaggio
    se fossi stato saggio avrei risolto il problema della mappatura city molto prima di quando l'ho fatto

    comunque, probabilmente avete ragione, ma lo stato di neccessità spesso "spinge" a fare cose non razionali.

    mi è successo sotto l'ufficio, in posti dove lasciare la moto equivaleva a "regalarla". l'ultima volta sotto un cavalcavia autostradale dopo una scarica di pioggia, in garage dove non ho una presa elettrica e da dove è impossibile salire la rampa di accesso.

    Da siciliano anche io...nativo di Sciacca,mi stai a cuore.Non ti peritare a chiedere consigli,anche i piu' banali...io lo faccio sempre!
    Per quanto riguarda la presa elettrica in garage che non hai,non ti preoccupare,stacca la batteria e portala a casa sotto carica con il mantenitore.Per la rampa,mi dispiace non abitare nella bellissima Palermo,altrimenti sarei venuto in tuo soccorso.
    Ni sintemu!

  9. #58
    Nuovo TCP Rider L'avatar di lozizzo82
    Data Registrazione
    13/03/15
    Località
    Firenze
    Messaggi
    2
    'Sera a tutti!
    Anch'io sto impazzendo con la batteria nuova (c'ha un annetto) con la ripartenza dopo lo stacco invernale....
    l'ho lasciata ferma 2 mesi, manutenzione standard, ma vado a riaccenderla e... il primo giorno ok, quindi faccio una quarantina di km giusto per dargli un po' di carica... ma la mattina successiva è andata ko... ho provato metterla in carica e nulla... completamente andata...
    a sto punto vorrei comprare questa... 41YllXEsRCL._SX425_.jpgma funzionerà bene?
    E' al gel, e finora non le ho mai provate...

Pagina 6 di 6 PrimaPrima ... 23456

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •