Consiglio Auto

[Dennis]

L'unica cosa che sono un po' perplesso su bmw è che non hanno ancora risolto il problema con la turbina e con la catena di distribuzione..
Non vorrei trovarmi con la macchina nuova piena di rogne...

Inviato col taratatà

Le turbine BMW si rompono perché la gente non cambia l'olio e non cura l'auto come dovrebbe.
Olio fresco ogni 20000 km al massimo, niente tirate a freddo né spegnimenti a turbina bollente, vedrai che non si romperà niente.
Inoltre, se sei poi abituato a fare manutenzione nelle concessionarie ufficiali, chiedi un'estensione di garanzia (consiglio valido per qualsiasi marchio).

Sinceramente la serie x della BMW non mi convince molto...credo che sia più collaudato il quattro di Audi...

A me il telaio Audi con quelle pacche di porco di motori lì davanti fa ribrezzo, 2 o 4 ruote motrici; la A3 in ogni caso non ha neanche la trazione Audi, ma la solita VW che è un inutile peso morto attaccato all'asse posteriore.

Nelle tre alternative di Carlo, sceglierei la Golf per spendere relativamente poco o la Serie 1 per guidare una macchina seria.
La A3 costa quanto la BMW e vale quanto la Golf, come hai già capito da solo, non buttarci i soldi.

[marco72]

prendi la nuova jeep

perdio no !

[EtaBeta69]

L'unica cosa che sono un po' perplesso su bmw è che non hanno ancora risolto il problema con la turbina e con la catena di distribuzione..
Non vorrei trovarmi con la macchina nuova piena di rogne...


Inviato col taratatà

Io ho avuto 320d nel 2005 una x3 nel 2009.
Circa 180.000 Km con entrambe e zero problemi


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[pilo75]

Io andrei di bmw magari 320 e non 318 che è' un po piantato... Andare va anche lui ma se vuoi un un po' di sportività ci vuole il 320 ... Il cambio 8 rapporti automatico e' una bomba .. Provare per credere .. Altro che manuale ...

[cicorunner]

L'unica cosa che sono un po' perplesso su bmw è che non hanno ancora risolto il problema con la turbina e con la catena di distribuzione..
Non vorrei trovarmi con la macchina nuova piena di rogne...


Inviato col taratatà

Ma vai tranquillo che le BMW non hanno problemi

[kaprone]

Salve ragazzi..
Sono qui per chiedervi un consiglio..
A breve dovrò acquistare un'auto nuova..
La dovrò prendere integrale con cambio manuale..
Le alternative sono queste..
Audi A3 sportback 2.0 tdi quattro
Bmw 118d xdrive
Volksvagen golf 2.0 tdi 4motion
Magari voi avete delle esperienze dirette o avete degli amici che ce l'hanno..pregi difetti..accetto consigli perchè sono troppo indeciso...
Grazie in anticipo..


Inviato col taratatà

a prescindere dalla scelta, io darei un'occhiata QUI, almeno ti fai un'idea dei problemi già riconosciuti dalle case e verifichi, prima dell'acquisto, che siano stati risolti sul veicolo che prenderai

[Ciao sono carlo bora]

a prescindere dalla scelta, io darei un'occhiata QUI, almeno ti fai un'idea dei problemi già riconosciuti dalle case e verifichi, prima dell'acquisto, che siano stati risolti sul veicolo che prenderai

Ottima dritta..grazie kaprone..


Inviato col taratatà

[edotto]

Daghe de Golf!

[Stinit]

Le turbine BMW si rompono perché la gente non cambia l'olio e non cura l'auto come dovrebbe.
Olio fresco ogni 20000 km al massimo, niente tirate a freddo né spegnimenti a turbina bollente, vedrai che non si romperà niente.
Inoltre, se sei poi abituato a fare manutenzione nelle concessionarie ufficiali, chiedi un'estensione di garanzia (consiglio valido per qualsiasi marchio).



A me il telaio Audi con quelle pacche di porco di motori lì davanti fa ribrezzo, 2 o 4 ruote motrici; la A3 in ogni caso non ha neanche la trazione Audi, ma la solita VW che è un inutile peso morto attaccato all'asse posteriore.

Nelle tre alternative di Carlo, sceglierei la Golf per spendere relativamente poco o la Serie 1 per guidare una macchina seria.
La A3 costa quanto la BMW e vale quanto la Golf, come hai già capito da solo, non buttarci i soldi.

Purtroppo il problema dei motori BMW serie N47 alla catena di distribuzione non si risolve con una scrupolosa manutenzione o con una guida attenta...e a quanto so ancora perdurano...

[superIII]

Prendi una audi col vero quattro, quindi da A4 in su

Cerca un'occasione, seminuova, che ti porta il prezzo a quello di una golf nuova (che cmq se non equipaggi bene è triste) e vai tranquillo.

Imho BMW solo rwd