quasi deciso...

[Yogi Alan]

Ciao a tutti, questa settimana ho provato le due moto della mia wishlist mentale la bmw f 800 gs adv e la tiger xcx.
direi che la tiger mi è sembrata, a mio avviso, superiore in quasi tutto.
Mi ha lasciato perplesso solo la risposta dell'acceleratore che è molto in differita, premetto che ho un ktm 990 adv che ha una risposta quasi profetica( già accelera quando hai solo pensato di farlo!!!!)
anche le gambe e le ginocchia che stringono sui tubolari non mi facevano sentire molto comodo...ma a parte tutto mi ha conquistato..ora calcolatrice alla mano sto facendo i conti considerando anche i 3000 e passa euro di accessori che ci ho infilato dentro...
spero davvero di diventare della famiglia...

[gixxxer]

Benvenuto!

fai un cambio alla pari, la tua kappona con la mia tiger?

[Yogi Alan]

non ti manca lo spirito per gli affari !!! mettici anche 2 bustine per fare l'acqua gasata e un posacenere a forma di tette ed è fatta!!
sono sincero... la ktm è una gran moto ma io sono più un tranquillone in moto e con la vecchiaia che avanza non riesco più a domare la bestia...
sento il bisogno di qualcosa di più tranquillo!

[gixxxer]

non ti manca lo spirito per gli affari !!! mettici anche 2 bustine per fare l'acqua gasata e un posacenere a forma di tette ed è fatta!!
sono sincero... la ktm è una gran moto ma io sono più un tranquillone in moto e con la vecchiaia che avanza non riesco più a domare la bestia...
sento il bisogno di qualcosa di più tranquillo!

Anche io invecchio... Ma vorrei mantenere giovane lo spirito!

[Enrico61x]

[QUOTE=Yogi Alan;6941645]
Mi ha lasciato perplesso solo la risposta dell'acceleratore che è molto in differita

Sul discorso "risposta in differita"c'e' molto da scrivere:e' il motivo principale che mi ha fatto disinnamorare e dar via l'F800gs ed avendo provato sia l'XRx che la XCc,l'ho trovato presente solo sull'ultima,forse dovuto alla diversa mappa inserita,sport sulla prima,con risposta istantanea ed energica e urban sull'XCx,con risposta ritardata e meno pronta....Presente anche sulla Yamaha Tracer,forse dovuta alla volonta' di togliere l'on-off fastidioso dell'Mt09.....

[Dennis]

Con mappa sport il rapporto tra polso e farfalle è 1:1, ma in ogni caso il motore è sempre di un'altra "pasta" rispetto a quello della KTM 990.

[dadoz]

Pensa che io vorrei fare il percorso inverso e passare al 990... Sono frenato da quisquilie: soldi, famiglia e probabile mancanza di polso (da Ktm).
Ma questo motore 990 è così "bestiale" come leggo da più parti?

[Sugarglider]

E spara forte si

Inviato dal mio VOYAGER2 DG310

[FICHI]

Ma questo motore 990 è così "bestiale" come leggo da più parti?

Ma....nulla di particolarmente.....esagerato; il Tiger 800 non ha alcuna particolare problema con un 990 Adventure (anche con Akrapovic e mappatura opt. KTM) ; almeno fino al distributore; dove, il Tiger ne esce vincente....alla grande.

In off-road qualche numero in più, onestamente, il "K" lo ha; ma li c'entra più la compaggine telaistica che non....il motore.

[DogDrake]

Pensa che io vorrei fare il percorso inverso e passare al 990... Sono frenato da quisquilie: soldi, famiglia e probabile mancanza di polso (da Ktm).
Ma questo motore 990 è così "bestiale" come leggo da più parti?

Provato a suo tempo e l'ho trovato, come hai detto tu, "bestiale" ma non adatto ad una vita da tutti i giorni in città come Roma (troppo "nervosa" + che "bestiale"). Altra cosa che mi ha frenato, a suo tempo, i tagliandi: se non erro a 7500 km e sono un po' carucci (non che la nostra CasaMadre ci scherzi, eh!)