consiglio setting sospensioni tiger 1050

[Piega998]

il sottosterzo si manifesta soprattutto aprendo il gas in uscita perche' il mono (non regolabile in comp.) si schiaccia e l'anteriore allarga, l'effetto raddrizzante (che ho notato nella mia con una regolazione hard delle sospensioni) si ha entrando pinzati, la moto si rialza e non facilita il raggiungimento della "corda"; ma il mio problema si manifesta in discesa da 80/90 km/h in su e in rettilineo da 120/130km/h in su, quindi andature allegre nel misto-veloce. nel misto lento mi ritrovo in quello che dici e cioe' che la moto e' una goduria ed e' rapida nei cambi di direzione e, grazie alla mescola morbida sui fianchi delle pilot road2ct, sicura in appoggio e con tanto grip in uscita.

Puoi metterla e spiegarla come ti pare, quella moto è una spada...(anche con le road di serie).

Potresti provare una 16 pollici all'anteriore..e poi ne troverai ancora di problemi, e cambierai altro...fino a capire che?
Che dovevi acquistare un'altra moto

P.S.: Dimenticavo secondo te le Road di serie non sono sicure in appoggio?

[sanzves]

Puoi metterla e spiegarla come ti pare, quella moto è una spada...(anche con le road di serie).

Potresti provare una 16 pollici all'anteriore..e poi ne troverai ancora di problemi, e cambierai altro...fino a capire che?
Che dovevi acquistare un'altra moto

P.S.: Dimenticavo secondo te le Road di serie non sono sicure in appoggio?

ho chiesto un consiglio sul setting, non le tue menate da pilota di moto gp......se puoi gentilmente evitare l'off-topic te ne sarei grato; se mi vuoi dire come hai settato la tua fallo,altrimenti evita la polemica gratuita. grazie.

[corra]

ho chiesto un consiglio sul setting, non le tue menate da pilota di moto gp......se puoi gentilmente evitare l'off-topic te ne sarei grato; se mi vuoi dire come hai settato la tua fallo,altrimenti evita la polemica gratuita. grazie.

QUOTO SAN,MA MI SA CHE NON RESISTE,FAN TRISTEZZA STE COSE!

[calimero]

QUOTO SAN,MA MI SA CHE NON RESISTE,FAN TRISTEZZA STE COSE!

[gippo]

il tuo sett....lo hai applicato a che triumph?speed 1050?

tiger 1050
lamps

[Piega998]

Non credo di essere OT, volevo dirti semplicemente che quello che descrivi.
Nel primo post in un modo, nell'altro un pò diversa la situazione...che il setting sospensioni se hai di quei problemi non c'entra.
A meno che non vai a pacco con le sospensioni.
Cmq , se poi qualcino che ne sa qualcosa di più lo prendete per il culo dandogli del pilota da MOTOGP?
al mondo esistono le scale, c'è chi sa e chi sa meno.
C'è chi guida e chi pilota..
"C'è chi fa fatti e non pugnette " lo ribadì un pilota di MotoGP.
HO SCRITTO SOPRA CHE USO IL TUO STESSO SETTING.

[sanzves]

Non credo di essere OT, volevo dirti semplicemente che quello che descrivi.
Nel primo post in un modo, nell'altro un pò diversa la situazione...che il setting sospensioni se hai di quei problemi non c'entra.
A meno che non vai a pacco con le sospensioni.
Cmq , se poi qualcino che ne sa qualcosa di più lo prendete per il culo dandogli del pilota da MOTOGP?
al mondo esistono le scale, c'è chi sa e chi sa meno.
C'è chi guida e chi pilota..
"C'è chi fa fatti e non pugnette " lo ribadì un pilota di MotoGP.
HO SCRITTO SOPRA CHE USO IL TUO STESSO SETTING.

NO COMMENT

[calimero]

...eeh si, non resiste, il pilota...

Vedi vieni preso per il c#l* non perchè qualcuno metta in dubbio le tue qualità di pilota/collaudatore (che non corre in motogp solo per manifesta superiorità), ma perchè tu sentenzi una presunta incapacità di chi invece ha passione e voglia di migliorarsi nonchè l'umiltà di chiedere consiglio in pubblico!

In effetti però sei stato un pò umile anche tu: avresti potuto dare del collega a Rossi...




P.s. te lo dice uno che se va per la stada e incontra un pilota, accosta e con gesto elegante della mano, lo fa passare!!
Sia mai il giro buono...

[sanzves]

In effetti però sei stato un pò umile anche tu: avresti potuto dare del collega a Rossi...

[tritone]

Calimero sarai anche piccolo e nero ma sei anche ba####do dentro:cheers: