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Risultati da 11 a 20 di 88

Discussione: Kappa.... (rigidezza molle)

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di omez
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    Perchè non hai preso in considerazione il kit della hyperpro??
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di gixxxer
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    Citazione Originariamente Scritto da omez Visualizza Messaggio
    Perchè non hai preso in considerazione il kit della hyperpro??
    Perchè il mio c/c, dopo aver pagato le dodici capsule in oro e ceramica al dentista, è sottoposto al controllo della troika di Berlino

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    la metà dei tuoi problemi la risolvi semplicemente sfilando le forcelle, l'altra metà con l'idraulica

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di gixxxer
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    la metà dei tuoi problemi la risolvi semplicemente sfilando le forcelle, l'altra metà con l'idraulica
    Sfilato di sei mm. War. Per l'idraulica cosa dovrei fare? L'unica regolazione che ho visto lavorando sulla forca è quella del precarico... Non sono affatto un esperto del settore e mi baso sull'esperienza personale e sulla logica. Se devo fare qualcosa ci provo, ma avrei bisogno di info più dettagliate su come procedere, grazie!

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    non capisco il concetto di "galleggiamento in frenata", me lo spieghi?
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di gixxxer
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    Citazione Originariamente Scritto da Sugarglider Visualizza Messaggio
    non capisco il concetto di "galleggiamento in frenata", me lo spieghi?
    Quando freni dovresti sentire la forcella che affonda mentre qui resta sostenuta... A me pare "galleggi" sulla ruota, invece di trasferire il carico.

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di omez
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    Citazione Originariamente Scritto da gixxxer Visualizza Messaggio
    Quando freni dovresti sentire la forcella che affonda mentre qui resta sostenuta... A me pare "galleggi" sulla ruota, invece di trasferire il carico.
    Okkio alla quantita di olio sulla forcella che sia giusta.......
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  9. #18
    TCP Rider L'avatar di gixxxer
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    Citazione Originariamente Scritto da omez Visualizza Messaggio
    Okkio alla quantita di olio sulla forcella che sia giusta.......
    E' quella prevista dal sig. Wilber assieme alle sue molle progressive (o bistadio che siano).

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Ma come è possibile che non affondi la forcella? La prima parte di spire è morbidissima, appena tocco il freno la forcella si comprime di brutto
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di gixxxer
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    Citazione Originariamente Scritto da Sugarglider Visualizza Messaggio
    Ma come è possibile che non affondi la forcella? La prima parte di spire è morbidissima, appena tocco il freno la forcella si comprime di brutto
    Quanto pesi?

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