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Discussione: vibrazioni manubrio

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di giorgiorox
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    Citazione Originariamente Scritto da filtro79 Visualizza Messaggio
    che voi sappiate esistono anche delle manopole che riducano le vibrazioni??
    ripeto, le ho provate tutte, ma non penso dipenda troppo dalle vibrazioni... me l'hanno confermato anche gli specialisti, è più un problema di tendini e meccanico, dato dalle ripetute aperture e chiusure delle mani e dei movimenti dei polsi, soprattutto del destro.IO HO INFILATO NEL MANUBRIO 400 grammi DI PIOMBO PER PARTE.... E GUARDA CHE NON C'E' NIENTE CHE AMMORTIZZI DI PIU' LE VIBRAZIONI DEL PIOMBO.... INOLTRE HO MESSO DELLE RONDELLE DI 1,5 cm SOTTO I RISERS DEL MANUBRIO PER ISOLARLO COMPLETAMENTE DAL RESTO DELLA MOTO... MA NON E' CAMBIATO NULLA ERGO NON SONO LE VIBRAZIONI.Per le manopole lascia perdere, forse in spugna ma non servono a nulla. Ciao CAPAROSSOLO
    spesso un rutto vale più di mille parole

  2. #2
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    angolazione?
    A me il fastidio lo dava sia quello originale che il rizoma, e sono si angolazioni diverse...
    Mah....
    Cosa intendi per modificare l'angolazione????
    spesso un rutto vale più di mille parole

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da GiorgioRox65 Visualizza Messaggio
    angolazione?
    A me il fastidio lo dava sia quello originale che il rizoma, e sono si angolazioni diverse...
    Mah....
    Cosa intendi per modificare l'angolazione????
    forse mi sono espresso male..il mecca quando mi ha montato il rizoma,lo ho inclinato di qualche grado in avanti (in mezzo al manubrio ci sono delle tacche per capire se il manubrio è centrato oppure caricato in avanti e viceversa),lo faccio riportare alla posizione originale,così da caricare meno il peso sulle braccia e su i posli..

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di giorgiorox
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    Citazione Originariamente Scritto da filtro79 Visualizza Messaggio
    forse mi sono espresso male..il mecca quando mi ha montato il rizoma,lo ho inclinato di qualche grado in avanti (in mezzo al manubrio ci sono delle tacche per capire se il manubrio è centrato oppure caricato in avanti e viceversa),lo faccio riportare alla posizione originale,così da caricare meno il peso sulle braccia e su i posli..
    praticamente ho provato tutte le posizioni....
    esasperato ho smesso prima di spannare tutte e 4 le brugole....

    Citazione Originariamente Scritto da ALLIGAUNAL Visualizza Messaggio
    comunque, io avverto proprio la vibrazione all'estremità del manubrio, sia a dx che a sx ..e questa si trasmette di sicuro alle braccia....se poi non sono causa di malesseri non so...fattostà che a me danno parecchio fastidio...domani vò dal conce e sentiamo un po che mi suggerisce....
    speriamo bene....
    penso che qualsiasi moto produca vibrazioni avvertibili alle estremità del manubrio, non è certo solo la nostra...
    Poi se così fosse dovremmo avere i fastidi in egual misura su entrambe le braccia mentre da quello che sento ognuno di noi ce l'ha prettamente da una psrte...
    Come lo spieghi???

    Guarda che prima di cambiare idea, persuaso dalle indagini, dalle visite fatte e dai tentativi di cui sopra.... io ero CONVINTISSIMO che si trattasse di vibrazioni, se non ci credi vai a vedere i post che ho aperto....
    Ultima modifica di giorgiorox; 04/06/2007 alle 14:35 Motivo: UnionePost automatica
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  5. #5
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    Mi vien da ridere di come si riesce a difendere il proprio acquisto, imputando addirittura la causa al proprio fisico.

    Le vibrazioni ci sono. Poi che qualcuno possa esserne uimmune perchè più resistente fisicamente o meno..quella è altra cosa . Vado in moto da sempre e prima di salire sulla Tiger avevo e ho un altra moto addirittura monocilindrica..beh o mi sono ammalato improvvisamente o vuol dire che le vibrazioni (molto fitte) mi danno dei formicolii all mano e all'avambraccio che ieri non avevo.

    Questo è il senso crititco, che null atoglie alla bontà della moto che mi piace molto.

    Il discorso andrebbe fatto alla casa che già sa e cmq non interviene e quanto meno ci prova a risolvere.

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Piega998 Visualizza Messaggio
    Mi vien da ridere di come si riesce a difendere il proprio acquisto, imputando addirittura la causa al proprio fisico.

    Le vibrazioni ci sono. Poi che qualcuno possa esserne uimmune perchè più resistente fisicamente o meno..quella è altra cosa . Vado in moto da sempre e prima di salire sulla Tiger avevo e ho un altra moto addirittura monocilindrica..beh o mi sono ammalato improvvisamente o vuol dire che le vibrazioni (molto fitte) mi danno dei formicolii all mano e all'avambraccio che ieri non avevo.

    Questo è il senso crititco, che null atoglie alla bontà della moto che mi piace molto.

    Il discorso andrebbe fatto alla casa che già sa e cmq non interviene e quanto meno ci prova a risolvere.
    Se quello che dici è vero, non ci si può fare purtroppo nulla, ricordati cosa ho fatto per eliminarle, allora si tratta delle microvibrazioni prodotte dal frazionamento a tre... o vendiamo la moto oppure ci teniamo gli acciacchi....
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  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da Piega998 Visualizza Messaggio
    Mi vien da ridere di come si riesce a difendere il proprio acquisto, imputando addirittura la causa al proprio fisico.
    .
    non sto dicendo che la colpa è da dare al mio fisico (e che bel pezzo di fisico )..è chiaro che la colpa è della moto,e del fatto che il 3 cilindri produca delle vibrazioni che a certe persone sono mooolto fastidiose..sto cercando di capire qual'è il modo migliore per una pacifica convivenza..o do una sistemata curando i miei acciacchi,o cerco di sistemare lei..
    ma ripeto,se spararsi 500 km di curve dev'essere doloroso, non so per quanto resisterò

  8. #8
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    comunque, io avverto proprio la vibrazione all'estremità del manubrio, sia a dx che a sx ..e questa si trasmette di sicuro alle braccia....se poi non sono causa di malesseri non so...fattostà che a me danno parecchio fastidio...domani vò dal conce e sentiamo un po che mi suggerisce....
    speriamo bene....

  9. #9
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    RIEPILOGO:
    1.SOSTITUITO MANUBRIO CON RIZOMA A SEZIONE VARIABILE (CHE DICONO RIDUCA LE VIBRAZIONI);
    2.INSERITI, SOTTO I RISERS, DUE CILINDRETTI IN TEFLON CHE PRATICAMENTE FANNO "GALLEGGIARE" IL MANUBRIO SULLO STERZO EVITANDO OGNI CONTATTO DIRETTO CON LO STESSO;
    3.INSERITI AD OGNI ESTREMITA' DEL MANUBRIO 4 ETTI DI PIOMBO, CHE, COME SI SA OLTRE A PESARE ASSAI, E' IL MASSIMO ASSORBITORE DI VIBRAZIONI IN CIRCOLAZIONE;
    4. SOSTITUITI I CONTRAPPESI CON ALTRI PIU' PESANTI.....

    A questo aggiungi che mi sono sottoposto a risonanza magnetica cervicale (negativa) e elettromiografia (negativa). Il neurochirurgo, premendomi l'interno del gomito, mi ha riscontrato una TENDINITE, e alla mia domanda se fosse imputabile alle vibrazioni ha storto il naso.... secondo lui è più imputabile alla ripetuta rotazione del polso e allo sforzo per "tenere" la moto. Le vibrazioni sono dannose ai nervi (era per questo che mi ero sottoposto ad elettromiografia) se prolungate per mesi o anni e provocano patologie riscontrabili dall'esame stesso.....

    NON SO PIU' COSA PENSARE


    CERTO CHE SE LE VIBRAZIONI FOSSERO LA CAUSA, NON SONO STATE ELIMINATE NEMMENO DOPO I 4 INTERVENTI DESCRITTI SOPRA, QUINDI PENSO NON CI SIA NIENTE DA FARE....
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  10. #10
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    Ho capito , allora può essere che il tuo caso è diverso e il problema è il tuo stato fisico.

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