Riflessioni (Sicurezza in moto)

[Fermissimo]

scusate l'OT ma al momento attuale non esiste utente più spassoso di Michel69

[Igor_675]

scusate l'OT ma al momento attuale non esiste utente più spassoso di Michel69

io invece non riesco mai a leggere i suoi interventi... resto sempre ipnotizzato dall'avatar

[Lo scrofo]

Se fanno la moto elettrica !!! ci tocca girare con la lapide dietro la schiena !!! il mio dragstar fa' un fracasso che al semaforo si crepano i vetri delle auto !!! meglio cosi' almeno mi sentono arrivare , in piu' ho anche le trombe del pulman montate !!! e vedi come mi sentono !!!

Non per niente il detto " LOUD PIPES SAVE LIVES " .....

Talamo è morto con un' Harley, per dire.... Non farti troppe seghe mentali, goditi le cose per come vengono e non rischiare MAI, nei limiti del possibile.

Non e' corretto, era in sella alla Sprint ....

[japkiller]

Non per niente il detto " LOUD PIPES SAVE LIVES " .....



Non e' corretto, era in sella alla Sprint ....

sicuro???

[Lo scrofo]

scritto su Fedro ... Ci sono finito prima per sbaglio...

[japkiller]

scritto su Fedro ... Ci sono finito prima per sbaglio...

cavolo chissà perchè sono sempre stato sicuro che fosse un harley... ;-)

[dadeejaydade]

Se fanno la moto elettrica !!! ci tocca girare con la lapide dietro la schiena !!! il mio dragstar fa' un fracasso che al semaforo si crepano i vetri delle auto !!! meglio cosi' almeno mi sentono arrivare , in piu' ho anche le trombe del pulman montate !!! e vedi come mi sentono !!!

certo poi sei fermo al semaforo e l'automobilista che sta scrivendo sul telefonino ti tampona e ti spezza l'osso del collo e sai cosa te ne fai dello scarico che fa baccano, se non aver disturbato inutilmente per anni il circondario in cui ti muovevi?
Allarga la tua prospettitiva il rumore non serve a nulla se non raramente e quando potrebbe servire è in quelle situazioni in cui passi deliberatamente di fianco a un'auto senza dare a chi guida il tempo di rendersi conto del tuo arrivo (in questa categoria per esempio ci vanno tutti quelli che si trovano l'auto che svolta a sx/dx e finiscono nella loro poertier sx/dx...). Lo scarico aperto non serve quando su una strada tutta curva anticipi la traiettoria sbagliandola clamorosamente e finendo nella corsia di senso contrario, magari mentre un auto che ti incontro sta tagliando come d'abitudine la curva per le a sinistra...

Giusto due esempi per dirti che se affidi la tua sicurezza a scarico e clacson stai fresco...

Dato per scontato l'imprevedibile la sicurezza in moto è 80% attiva, 15% passiva ed il resto fortuna (perchè nella vita anche quella fa la differenza) e dove parlo di sicurezza attiva intendo dire tutta quella serie di buone pratiche e abitudini che servono a evitare a priori di ficcarsi nei pasticci, a partire dal fatto che già il circolare guardando il panorama circostante è un fattore di rischio importante, anche se siamo su una strada deserta...

[Dona]

Ah il caro vecchio discorso della sicurezza in moto. Secondo me una moto che va piano è più sicura. Secondo me una moto che ha 200 cv e telaio e freni adeguati è meglio. Quanti pensieri e tutti in fondo hanno il loro fondo di verità. La mia personalissima esperienza è che la moto più tranquilla è anche più sicura solo se chi la guida è anche tranquillo. Io sono uno a cui andare forte non piace, però ho avuto una Bmw k1200rs. Un bisonte stabilissimo. Mi trovavo a viaggiare ai 160km/h senza rendermene conto, ho capito che prima o poi sarebbe successo qualcosa, l'ho venduta. Ora ho una Speedmaster, la velocità di crociera è 90km/h che sono già troppi se uno non ti vede e ti taglia la strada. Ma qui si apre un discorso a parte, se viaggi a velocità automobilistiche, chi è in auto e non ha mai guidato una moto probabilmente si rende conto più facilmente della tua presenza, le mie regole comunque sono:
- velocità relativamente basse
- evitare il traffico come la peste
- nessuna distrazione (no interfono, no musica, no Bluetooth)
- e cervello collegato

Ho perso un amico in moto, era ai 170 km/h, mi avrebbe riso in faccia se gli avessi detto di prendersi una custom e viaggiare ai 90. Ma mi piace pensare che se l'avesse fatto sarebbe ancora tra di noi.

[dadeejaydade]

beh se dovessi fare un panic stop a 90 orarti su strada statal3 (quindi nei limiti di velocità) una delle ultime moto su cui vorrei trovarmi è la Speedmaster, e penso che nessuno in Triumph si sentirebbe di essere in disaccordo con me....

[Dona]

Qualsiasi moto senza ABS è ingestibile in panic stop. O hai un gran manico o sei a terra