Ancora sull'assetto

[ercole]

Salve.
finalmente ho modificare l'assetto della mia Tiger con mono Wilbers e pompanti + olio forcella MUPO.
Ora facendo tutti i controlli del sag mi ritrovo con Sag rider con solo pilota di 50 mm. sia davanti che dietro, e dovrebbe andare bene con la regola del 1/3 della corsa totale di 150 mm.
Ma a pieno carico con passeggero e bagagli mi ritrovo con 50 davanti e 70 dietro con precarico al massimo.
Ma allora tutti i calcoli per sfilate le forcelle di pochi millimetri da cosa servono se poi caricando la moto si stravolge tutto?

[flax64]

Perche caricando la moto non dovrebbe variare?...

[ercole]

Si, ma il precarico dovrebbe riportare tutto al giusto livello credo.
Nel mio caso con il precarico al massimo mi ritrovo con la moto 20 più in basso dietro.
Quando si parla di sfilamento forcelle sento che variazioni di pochi millimetri fanno molta differenza, ma allora con il mio -20 al posteriore la moto dovrebbe essere inguidabile o mi sono perso qualcosa?

[navigator]

la molla del mono è stata dimensionata per il tuo peso corretto?
Nel mio bitubo la regolazione idraulica precarico copre solo una parte del posssibile precarico della molla, la regolazione base di partenza va fatta con le ghiere... non so se sia così anche per il tuo magari devi dare una partenza più precaricata alla molla.

[flax64]

Mhhhh...qui ci vuole qualcuno che ha o ha avuto il wilbers.....Leo dove sei....

[navigator]

Mhhhh...qui ci vuole qualcuno che ha o ha avuto il wilbers.....Leo dove sei....

guardando da foto sul web sembra che sotto il precarico idraulico ci siano delle ghiere...
50 mm di sag rider al posteriore sono un pò tantini io ho 40mm, che di solito sono il valore massimo consigliato per una turistica.

[ercole]

E all'anteriore quanto hai di sag?
Al posteriore riesci ad avere sempre 50 mm. sia da solo che in due?

[lord70]

Ciao cosa significa sag rider e come si misura visto che anch'io sulla mia Tiger ho il mono della Willbers e regolata com'e ora sembra da espulsione passeggero e vorrei renderla piu' turistica.

Grazie

[Tiger_Riccio]

Ciao cosa significa sag rider e come si misura visto che anch'io sulla mia Tiger ho il mono della Willbers e regolata com'e ora sembra da espulsione passeggero e vorrei renderla piu' turistica.

Grazie

il rider sag è lo "schiacciamento" della sospensioni. Static sag è il valore di schiacciamento dato dal solo peso della moto. Rider sag è lo stesso valore ma con te sopra (col passeggero eventualmente). Si misura così, sollevi la moto sul cavalletto centrale, misuri la distanza tra il perno ruota e un punto sul codone, poi tiri giu la moto dal cavalletto, sali e fai fare la stessa misura a un tuo amico cercando di essere il più preciso possibile.

[ercole]

Ma voi avete controllato il vostro rider sag ed eventualmente a che valore l'avete regolato?
E con il passeggero riuscite ad avere lo stesso valore?