GOMME SCRAMBLER 1200 XE, OPINIONI

[Stuntmanbatta]

Ciao, dopo soli 2500 km vedo già la gomma anteriore, la Metzeler Tourance di primo equipaggiamento, piuttosto bassa. La posteriore è ok. E' una cosa comune? qualcuno di voi ha già fatto il cambio gomme?
Volevo mettere qualcosa di più stradale possibile per la stagione estiva, e andare sul tassellato quest'inverno per poterla usare come si deve giù al fiume da me... consigli?

[Shining]

Ciao, dopo soli 2500 km vedo già la gomma anteriore, la Metzeler Tourance di primo equipaggiamento, piuttosto bassa. La posteriore è ok. E' una cosa comune? qualcuno di voi ha già fatto il cambio gomme?
Volevo mettere qualcosa di più stradale possibile per la stagione estiva, e andare sul tassellato quest'inverno per poterla usare come si deve giù al fiume da me... consigli?

Vado subito o.t.
Non per non crederti (o forse sì ) tu e gli altri utenti con scrambler 1200 che volete farci dell'off, fate dei video per documentarlo? Perché, o sei Roger De Coster, o la vedo dura (senza offesa, eh)

[Stuntmanbatta]

Sicuramente non vado a fare trial o enduro specialistico, ma abitando in campagna e conoscendo un sacco di sterrati e percorsi nei boschetti lungo il fiume Oglio, si vado in off.road. Che mi metta a fare il fenomeno? no. Ma la moto permette di farlo, visto che ci sono già andato dopo una settimana dall'acquisto con una buona andatura. Poi se vogliamo fare le polemiche con i video e altro allora lasciamo perdere. Tipo se ti dico che mi sono trombato la figa di turno, non ho bisogno di fare un video per dimostrartelo. Io lo so e tanto basta. Come so di avere una moto in garage che tu non hai e la cosa ti rode, visto come attacchi a caso su un post dedicato ad un discorso gomme. Bella li.

[Shining]

Sicuramente non vado a fare trial o enduro specialistico, ma abitando in campagna e conoscendo un sacco di sterrati e percorsi nei boschetti lungo il fiume Oglio, si vado in off.road. Che mi metta a fare il fenomeno? no. Ma la moto permette di farlo, visto che ci sono già andato dopo una settimana dall'acquisto con una buona andatura. Poi se vogliamo fare le polemiche con i video e altro allora lasciamo perdere. Tipo se ti dico che mi sono trombato la figa di turno, non ho bisogno di fare un video per dimostrartelo. Io lo so e tanto basta. Come so di avere una moto in garage che tu non hai e la cosa ti rode, visto come attacchi a caso su un post dedicato ad un discorso gomme. Bella li.

No, non ci siamo; non mi conosci, né personalmente né per le precedenti esperienze sul forum, vista la tua recente data di iscrizione, e non mi rode proprio niente.
Scusami (l'avevo premesso che era un o.t. e avevo anche messo la faccina, ma evidentemente non basta); buon proseguimento.

[Stuntmanbatta]

A parte che se vuoi fare "curriculum" sono iscritto al forum dal 13/03/06 (cerca speedgeneration), ma purtroppo ho perso tutte le credenziali per l'accesso. Oltre ad essere in sella a triumph dal 1998. Si andava a vedere le triumph alla Numero Tre di via niccolini, oltre ad aver partecipato a tutti i Triumph Day, da Magione a Varano, quindi non venire a farmi la morale da navigato. Il discorso è che proprio questo forum è cambiato, e in peggio. Nel 2006/7 si parlava di percorsi, strade, problemi tecnici, modifiche e si mostrava la propria moto e la maggior parte degli utenti si faceva i fatti propri. Ora ogni post piovono critiche (non parlo dei miei, ma in generale), discorsi da espertoni e maghi del design o meglio ancora fenomeni nello spendere i soldi, criticando pesantemente le scelte degli altri utenti motociclisti. La moto è passione, dovrebbe unire, invece io scrivo un post "utile" per me e per altri utenti che hanno comprato la moto come la mia e zammm.... arriva lo sfottò tipo "ma dove volete andare in fuoristrada voi poveri scemi che avete speso 15'000 euro per una scrambler da 200kg".
Questa è una mia impressione.

[Shining]

A parte che se vuoi fare "curriculum" sono iscritto al forum dal 13/03/06 (cerca speedgeneration), ma purtroppo ho perso tutte le credenziali per l'accesso. Oltre ad essere in sella a triumph dal 1998. Si andava a vedere le triumph alla Numero Tre di via niccolini, oltre ad aver partecipato a tutti i Triumph Day, da Magione a Varano, quindi non venire a farmi la morale da navigato. Il discorso è che proprio questo forum è cambiato, e in peggio. Nel 2006/7 si parlava di percorsi, strade, problemi tecnici, modifiche e si mostrava la propria moto e la maggior parte degli utenti si faceva i fatti propri. Ora ogni post piovono critiche (non parlo dei miei, ma in generale), discorsi da espertoni e maghi del design o meglio ancora fenomeni nello spendere i soldi, criticando pesantemente le scelte degli altri utenti motociclisti. La moto è passione, dovrebbe unire, invece io scrivo un post "utile" per me e per altri utenti che hanno comprato la moto come la mia e zammm.... arriva lo sfottò tipo "ma dove volete andare in fuoristrada voi poveri scemi che avete speso 15'000 euro per una scrambler da 200kg".
Questa è una mia impressione.

Io non volevo fare la morale a nessuno, era per farti capire che solitamente non mi permetto di sfottere altri utenti e, se lo faccio, è in maniera scherzosa o goliardica.
Nessuno sfottò, come dici tu; se lo hai percepito così, mi sono già scusato. Di più non saprei cosa fare.
Rinnovo l'augurio di buon proseguimento, così torniamo in tema e qualcuno ti risponderà sulla questione delle gomme.

[superfudo]

Io ho fatto solo 1000km quindi non saprei cmq il tassello sarebbe meglio d'estate visto che sul bagnato non tiene, cmq mi hanno parlato bene delle pirelli scorpion rally str

[Dennis]

Per la stagione estiva, o meglio, per l'uso puramente stradale, ti consiglio di valutare le Continental Trailattack 3.

[speedpent]

[Angelik57]

Avon Trailrider, buon compromesso a mio parere, sono più stradali che off road .
https://www.avontyres.com/it-it/tyre...ype=motorcycle