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Discussione: Anomalia motore e problemi a freddo dopo lavoretti

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Mxx_017
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    Anomalia motore e problemi a freddo dopo lavoretti

    Ciao, sono in panne dopo la prima avventura meccanica con Bonneville SE.
    Ho cambiato candele, filtro aria, guarnizione copri valvole e pastiglie.
    Per farlo ho smontato il serbatoio (tubetto sfiato, connettore pompa e tubo benzina), per smontare il copri valvole ho tolto il famigerato SAIS (tubi in plastica vicino alle candele, bagaglio color metallo con supporto, altro bagaglio nero in plastica con connettore e tubo collegato al precedente e ho dovuto spostare pure un altro supporto con componenti elettrici a me sconosciuti senza staccare altri connettori).
    Rimontato tutto, alla prima messa in moto con starter tirato, la moto è partita andando regolarmente su di giri, ma con la spia motore accesa e poco dopo è scesa di giri spegnendosi con un poff!
    Altri due tentativi falliti e una volta calda, nessun problema. Giretto di prova e tutto sembra a posto, ma la spia non si spegne.
    Capisco che potrebbe essere difficile dire cosa non va... Qualche idea?


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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Siepie
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    Il Sais l hai tolto giusto? Se lo hai tolto, hai ricaricato la mappa spuntando la casella del sais per escluderlo?

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Mxx_017
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    No... SAIS rimontato, connettore a posto, mi sembra pure di sentire il tic tic... Ho avuto solo qualche problema con la guarnizione tra tubo in plastica e tubo in metallo, ma non sembra che sfiati.
    Con tuneecu è possibile effettuare anche la diagnostica?


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  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    non ho capito se poi il SAIS lo hai rimontato o no

    se lo hai rimontato , sei sicuro che non ci siano sfiati ? hai rimesso tutto a posto per bene ?
    immagino che gli spinotti siano stati ricollegati tutti in modo opportuno

    ps : non sono molto pratico delle iniettate con sais , ma se la spia non si spegne , potrebbe essere solo un semplice problema di reset del sistema , facilmente risolvibile ( in genere aggratis o con pochi euri ) alla prima occasione che passi dal concessionario

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Siepie
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    la spia motore se la moto ha avuto un errore e poi è rientrato si spegne da sola dopo qualche km e qualche avviamento.

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Angelik57
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    Citazione Originariamente Scritto da Siepie Visualizza Messaggio
    la spia motore se la moto ha avuto un errore e poi è rientrato si spegne da sola dopo qualche km e qualche avviamento.
    "...perseguire un obiettivo che cambia continuamente e che non è mai raggiunto è forse l'unico rimedio all'abitudine, all'indifferenza, alla sazietà. E' tipico della condizione umana ed è elogio della fuga, non per indietreggiare ma per avanzare. E' l'elogio dell'immaginazione mai attuata e mai soddisfacente".

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Mxx_017
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    Il SAIS è stato rimontato e non sembra che sfiati... Ho avuto però anche problemi all'avvio oltre alla spia... Dopo riprovo a mettere in moto da freddo e vediamo che succede, una volta scaldata funzionava correttamente con spia accesa...


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  9. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sergio72
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    prova domani , non dopo . Dopo è ancora troppo presto per capire eventuali problemi con accensione a freddo

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Mxx_017
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    Ok... Saranno una notte ed una giornata lunghe... Incrociate le dita per me


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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    mi è successo una cosa simile una volta con speed dopo aver volto il serbatoio. dopo un po di tempo la spia motore si é spenta.

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