L'x-lite ha la rumorosità di un casco racing, semplicemente. L'NXR definiro "silenzioso" è quasi un insulto a quello che senti dentro.
Sotto i 90 è come stare seduti in salotto, senti solo un soffio d'aria, fa veramente impressione. L'unica cosa che mi sentirei di consigliarti è di provarlo in funzione della moto perché -sembra incredibile- ma una volta per emergenza ho dovuto usarlo per andare in scooter e sarà stata la posizione diversa o i flussi deviati dal parabrezza, ma avevo dentro un casino insostenibile