Salve a tutti ragazzi qualcuno può aiutarmi come posso fare per tappare il SAI ?
Mi hanno detto che ci sn delle piastrine , che però la triumph nn vende ... come posso fare per recuperarle ?
Io ho una speed triple del 2009 .
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Salve a tutti ragazzi qualcuno può aiutarmi come posso fare per tappare il SAI ?
Mi hanno detto che ci sn delle piastrine , che però la triumph nn vende ... come posso fare per recuperarle ?
Io ho una speed triple del 2009 .
Ciao io le monto e le avevo acquistate da utente forum..secondo me si possono fare artigianalmente.. Lavorando il lamierino.. Servono però le misure. Poi c'è un tappino di gomma da mettere sull'airbox. Va poi modificata la mappa con tune ECU smarcandola relativa voce.
Cmq ti conviene disattivare anche la sonda Lambda e smontarla se stacchi anche il Sai.
Ciao
Ma serve realmente a qualcosa eliminare questo SAI?
La mia con il SAI chuiso prende 13500 giri e fa quasi i 290 km/h...Originariamente Scritto da yeager4772
nnnbbbestia!
Eeeee??? Sicuramente non è merito del SAI chiuso, il cui unico effetto è di ridurre gli spari, una volta che si disattiva anche la lambda. Ma dicci di più sul tuo motore! 13500 e 290? La mia stenta a superare i 230...
Motore e scarico originale!
Io nella mia il SAI ho dovuto rimetterglielo perchè in sesta mi ribaltavo con una manata di gas ��
secondo me la tua ha qualche problema
io ho chiuso il SAI e ora prende i 17.500 giri, in volo libero fa anche i 478 km/h , una figata ...Io nella mia il SAI ho dovuto rimetterglielo perchè in sesta mi ribaltavo con una manata di gas ��
secondo me la tua ha qualche problema
Mi hanno gia' chiesto di usarla sul lago salato nello Utah per i record di velocita', devo decidermi a smontare le ali....
...ho capito qual'era il problema...la ruota anteriore frenata. L'ho tolta ed ora faccio i 290 senza problemi. Con una mano dietro la schiena per una migliore aerodinamica.... A' cazzariiiiiii!!!!
Scherzi a parte...sento di molti che riescono a raggiungere i 250 sulla Speed...a parte che a 200 la sento molto instabile (è sempre una naked...), quindi mi chiedo come si faccia a tenerla a quella velocità... E poi quelle due volte che ci ho provato non mi è sembrata averne ancora per raggiungere i 250. La mia è pura curiosità, giusto per capire lo stato del motore, non mi interessano le alte vel.
Ultima modifica di the_dude; 20/05/2015 alle 07:26 Motivo: Unione Post Automatica
...ho capito qual'era il problema...la ruota anteriore frenata. L'ho tolta ed ora faccio i 290 senza problemi. Con una mano dietro la schiena per una migliore aerodinamica.... A' cazzariiiiiii!!!!
Scherzi a parte...sento di molti che riescono a raggiungere i 250 sulla Speed...a parte che a 200 la sento molto instabile (è sempre una naked...), quindi mi chiedo come si faccia a tenerla a quella velocità... E poi quelle due volte che ci ho provato non mi è sembrata averne ancora per raggiungere i 250. La mia è pura curiosità, giusto per capire lo stato del motore, non mi interessano le alte vel.
ok...
...la Speed supera (segnati) tranquillamente i 240 km/h.
Tirala!
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