Io l'avevo fatta sulla thruxton 900. Funziona, unico inconveniente è stato quando ho cambiato i pneumatici. Il gommista ha avuto un po' di difficoltà a togliere le gomme perché non essendoci più la gola in centro al cerchio c'è meno spazio per stallone il bordo del pneumatico. Comunque si riesce. Il vantaggio è soprattutto in sicurezza. Mi chiedo come sia possibile ad oggi vendere moto stradali che arrivano a 200 km/h con dentro ancora la camera d'aria come 100 anni fa.
Inviato dal mio SM-M127F utilizzando Tapatalk
Rispondi Citando
