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Risultati da 131 a 140 di 191

Discussione: Vendere street R '12 per mt-09?

  1. #131
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Secondo me il discorso non è complesso... cosa non ti piace della Street e cosa ti piace ? Cosa non ti piace della MT09 e cosa invece ti piace ?

    Sono talmente diverse che dovresti riuscire ad aver chiaro quale delle due sia più adatta a te... io quando le provai entrambe capii subito che una non faceva assolutamente per me e l'altra si.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

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  3. #132
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    Della street mi piace tutto tranne il fatto che per divertirsi bisogna tirarla a limitatore essendo un 600...
    Della mt mi piace il motore mentre la posizione di guida devo ancora capirlo

  4. #133
    TCP Rider
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    dire che sulla street devi tirare al limitatore per divertirsi vuoldire non aver mai posseduto un 4 cilindri in linea japan hehehe

  5. #134
    TCP Rider
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    Vengo da una z750 e sicuramente la street anche da quel punto di vista vince 10-0.... Però rimane sempre un 600 con relativa coppia...

  6. #135
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Ok diciamo che come motore avresti voglia di quello della MT09... ma a livello di posizione di guida e di quote ciclistiche, e di conseguenza del tipo di guida che ne deriva ? Anche qui sono molto diverse.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  7. #136
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Ok diciamo che come motore avresti voglia di quello della MT09... ma a livello di posizione di guida e di quote ciclistiche, e di conseguenza del tipo di guida che ne deriva ? Anche qui sono molto diverse.

    Lamps
    eh lo so è quello il dubbio.
    Provandola la cosa non mi ha convinto molto, però è anche vero che in 15 minuti di prova nel traffico è difficile da capire.
    magari è solo questione di abitudine e dopo qualche ora di guida la cosa potrebbe anche piacere
    Sono proprio confuso

  8. #137
    Nuovo TCP Rider L'avatar di teox26
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    se ti piace la street ma vuoi più potenza vai di speed, così ti diverti senza arrivare a limitatore.

  9. #138
    TCP Rider L'avatar di Ros86
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    Per me il 675 è un motore molto divertente in montagna e non ti obbliga a girare sempre a limitatore per andar forte..ti tira fuori dalle curve come una fionda,poi bisogna vedere anche come si guida..la maggior parte dei stradisti frena come fosse alla san donato per poi far la curva in slow motion,posso capire che a sto punto si voglia un motore pieno di coppia e cavalli.

    Detto ciò,per i miei gusti personali:

    Street triple '13R vs mt09=street tutta la vita,è una moto bellissima non ce confronto.

    tiger 800xcx vs mt09tracer=sceglierei sicuramente la tracer

    nb:potresti prendere in considerazione anche il streetfighter848.

  10. #139
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da xDiL Visualizza Messaggio
    Della street mi piace tutto tranne il fatto che per divertirsi bisogna tirarla a limitatore essendo un 600...
    Della mt mi piace il motore mentre la posizione di guida devo ancora capirlo
    Immagino parli della pista...
    perchè sinceramente di strada ne ho fatta,e non ricordo situazioni reali in cui per divertirmii ho dovuto tirare al limitatatore...
    o forse sbaglio strade io..

    Comunque per quel che ho letto,fossi in te prendeei la Mt...

  11. #140
    TCP Rider L'avatar di Streetbax
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    in effetti strade piene di curve dove poter sfruttare le marce della street a limitatore... non ne conosco neppure io. Se fai strade tipo la valtrebbia, credo che difficilmente tu possa tenere a limitatore la seconda.

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