Citazione Originariamente Scritto da Dona Visualizza Messaggio
Ah ok io ho la 865 per quello ti ho chiesto quale stage avevi preso. Dunque ti spiego. Se hai la moto stock devi mettere i getti più piccoli che ci sono nel kit, perché comunque gli spilli lasciano passare più benzina. Mettendo quelli più grossi senza liberare l'aspirazione significa avere la miscela troppo grassa

Una volta chiuso i carburatori, le rondelle non possono assolutamente scappare
Ho montato il KN e prevedo i tor, sono in dubbio se corti a fetta di salame o lunghi a pipa