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Discussione: pastiglie freno, braking/sbs o ecb?

  1. #301
    TCP Rider
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    Ma infatti le poche volte che molti molti molti anni fa' avevo usato le pasticche brembo mi ero ritrovato con i dischi beli rigati..
    Poi anche i Sunstar sono diarrotici, verissimo, e quindi si righerebbero anche con delle pastiglie di cera.

    Comunque vedi che arrivi alla mia conclusione : dischi Brembo oro e pastiglie ZCOO , di meglio non esiste
    Poi è vero che le ZCOO costano il doppio , ma facciamoci qualche domanda....

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  3. #302
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Esatto, chi più spende meno spende.

    Sabba

  4. #303
    TCP Rider
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    Faccio parte del partito ZCOO...assolutamente eccellenti in tutto

  5. #304
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Per i dischi... sulla RS 1050 la Brembo (almeno fino al 2022) non li faceva e allora sono andato su Galfer, "purtroppo" non ho trovato quelli semplici (tondi) ma solo wave, che a molti piacciono di più, mentre io non volevo fare modifiche estetiche..
    Ma dal punto di vista della qualità i Galfer sono tutta un'altra storia rispetto agli originali!
    E' anche il fornitore ufficiale di KTM

  6. #305
    TCP Rider L'avatar di tohr
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    Mah... io ho ancora su i Sunstar originali e, dopo 44k km, nessuna riga. Si vede che né io, né i proprietari precedenti e nonostante la radiale RCS abbiamo la frenata aggressiva...

  7. #306
    TCP Rider
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    Mah... io ho ancora su i Sunstar originali e, dopo 44k km, nessuna riga. Si vede che né io, né i proprietari precedenti e nonostante la radiale RCS abbiamo la frenata aggressiva...
    probabilmente non avete su pastiglie troppo di m...a , ma cose decenti, magari proprio le FCOO

    Io i Sunstar li ho avuti dal nuovo ai 50k km, e allora non usavo ancora le FCOO, ma nemmeno le Brembo devo dire... Usavo le Braking
    Però a 50k i dischi erano in condizioni pietose come consumi e righe

    Poi ho messo i Brembo oro e ho sempre usato le FCOO , e adesso dopo altri 80k i dischi sembrano appena messi e la frenata è sempre da favola, un'altro pianeta

    Quindi non è questione di aggressività, ma di materiali di merda o meno

  8. #307
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Proprio oggi pomeriggio ho messo su le ZC00 sulla GSX-R1000R di mio figlio, che ha su un impianto Brembo.
    Ebbene, dopo che è tornato dal giro di assestamento mi ha detto che fa più paura in frenata che in accelerazione.

    Sabba

  9. #308
    TCP Rider L'avatar di Sammy95
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    ..... la frenata deve anche essere modulabile e costante ad ogni temperatura di esercizio nn serve "cappottarsi" appena si sfiora il freno ....... pastigle brembo buone ci sono Z04 , RC costano , ma la qualità c'è .

  10. #309
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da gallimbeni Visualizza Messaggio
    probabilmente non avete su pastiglie troppo di m...a , ma cose decenti, magari proprio le FCOO

    Io i Sunstar li ho avuti dal nuovo ai 50k km, e allora non usavo ancora le FCOO, ma nemmeno le Brembo devo dire... Usavo le Braking
    Però a 50k i dischi erano in condizioni pietose come consumi e righe

    Poi ho messo i Brembo oro e ho sempre usato le FCOO , e adesso dopo altri 80k i dischi sembrano appena messi e la frenata è sempre da favola, un'altro pianeta

    Quindi non è questione di aggressività, ma di materiali di merda o meno
    Scusa ma che cazz...sono le FCOO??

    I dischi sunstar della Speed 2007 erano buoni nonostante i 7 proprietari non molto "scrupolosi"
    I sunstar della Speed 2012 si sono comportati bene fino a quando ho messo pastiglie originali o Braking, ma quando ho provato le SBS di sono solcati.
    Quelli della Speed RS 1050 hanno sempre fatto cagare ed erano storti fin dall'inizio
    Quelli della Speed 1200 RR ci ho fatto solo 2000 Km ma non ho rilevato nessun problema.
    Sulla Speed 1200 RS il disco di sinistra è difettato, infatti quando la pastiglia "struscia" ma senza pressione, "cinguetta" un po'...
    Al tagliando l'ho detto in officina, l'hanno verificato e interpellato anche triumph Italia..
    Alla fine mi hanno detto che con il tempo dovrebbe sparire quell'effetto, che in effetti non mi da nessun problema in frenata ma solo al rilascio o con la moto piegata a destra.

    Ho pronto un set di pastiglie ZCOO ( @gallimbeni io ho preso quelle ...) ma sono per la Duke che comunque ha lo stesso impianto frenante della Speed.
    Ultima modifica di ekofox; 17/07/2025 alle 10:26 Motivo: Unione Post Automatica

  11. #310
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Scusa ma che cazz...sono le FCOO??


    bello che l'ho scritto alla cazzo di cane per ben 3 volte e non me ne sono accorto....

    sarà l'età, o il caldo, o tutte e due

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