autovelox ...

[FraVet]

Nessuno ha detto che inchiodare davanti a un velox è da cretini (per non dire di peggio)?
Nella maggioranza dei casi sono gabbiotti vuoti messi appositamente come deterrente, in rarissimi casi c'è un velox dentro (quelli in città e quelli agli ingressi in città sopratutto). Inchiodare se lo si vede all'ultimo per salvare qualche punto e qualche soldo è a mio avviso un atto criminale tanto quanto non rispettare i limiti.
Se sono in autostrada e cammino a 150, arrivo al velox o al tutor e inchiodo a 130 (fregandomene altamente di quello dietro) sono doppiamente criminale, se provoco un incidente perché non voglio rispettare i limiti e allo stesso tempo non voglio prendere una multa e salutare i punti della patente, sono un COGLIONE. Coglione che non dovrebbe avere la patente.


PS: la distanza di sicurezza è importante, ecco perché mi urtano i nervi in modo particolarmente efficiente i personaggi in Audi e Bmw che in autostrada tentano di farmi il calco della targa a 140 kmh lampeggiando come se potessero disgregarmi l'auto a botte di abbaglianti.

[paper]

Io ho letto che la macchina che precedeva ha "rallentato improvvisamente", non inchiodato. La cosa è ben diversa, ma qui c'è già chi ha deciso che era un deficiente che inchioda quando vede un velox. E se avesse rallentato (o inchiodato) per aver visto il cartello dei 50?

[Lo scrofo]

Tutta questa discussione nasce in merito ad un problema che e', purtroppo, collaterale.

Le distanze di sicurezza servono proprio in caso di frenate accidentali, per motivi piu' disparati, quindi autovelox o cane o gatto o ragazzino o bici o pedone che sia, LE DISTANZE VANNO RISPETTATE.
Se poi il karma ci mette il suo, e purtroppo ci lascia un passeggera non ci possiamo fare nulla.

Ma additare un velox per qualunque motivo e' assurdo, perche' se e' li' significa che legamente e' stato messo li' tramite approvazione del Comune e bla bla bla.

Che poi le assicurazioni rispondano in modo differente su % di colpevolezza o danni quello va oltre all'interpretazione della legge, mentre quest'ultima parla chiaro.

[FraVet]

Io ho letto che la macchina che precedeva ha "rallentato improvvisamente", non inchiodato. La cosa è ben diversa, ma qui c'è già chi ha deciso che era un deficiente che inchioda quando vede un velox. E se avesse rallentato (o inchiodato) per aver visto il cartello dei 50?

E' un po' come cercare la differenza fra correre e scappare, il motivo è differente l'atto è lo stesso. Io non mi riferisco al fatto in questione, ma al resto della discussione dove si vuol quasi (e ribadisco quasi) far passare come normale tirare delle gran pedate al freno davanti a un velox. Tutti i velox che ho incontrato sono preceduti da cartelli ben visibili che ti indicano la velocità da tenere, caso a parte sono i posti blocco con Velox, ma li anche se inchiodi... Quindi a meno di posizionanti truffaldini (e ce ne sono) hai tutto il tempo di rallentare adeguatamente senza creare rischi per la circolazione.
La questione del "e se fosse stato un cane che attraversava, o un bambino". Con i Se e con i Ma... Se il guidatore dell'auto avesse rispettato il CDS non avrebbe dovuto frenare bruscamente per evitare l'ostacolo (che in questo caso non c'era), se il motociclista avesse rispettato la distanza di sicurezza l'incidente non ci sarebbe stato.

Giusto per dire, secondo il mio parere frenare improvvisamente davanti a un autovelox è un pericolo non da poco: Art. 140. Principio informatore della circolazione.


"Nuovo codice della strada", decreto legisl. 30 aprile 1992 n. 285 e successive modificazioni.

TITOLO V - NORME DI COMPORTAMENTO

Art. 140. Principio informatore della circolazione.

1. Gli utenti della strada devono comportarsi in modo da non costituire pericolo o intralcio per la circolazione ed in modo che sia in ogni caso salvaguardata la sicurezza stradale.

[gab84mo]

Chi tampona ha sempre torto.

Il codice della strada non dice in nessun punto di curarsi dei veicoli che seguono. Le assicurazioni non sono il CdS.
Posso piantare una frenata anche senza nessun motivo perché sento di avere un malore e non voglio mettere sotto nessuno (ovviamente non in una strada a scorrimento veloce... autostrada, per esempio).

[marco72]

no è un falso mito ! se la tua frenata è immotivata o non dovuta son anche cazzi tuoi !

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[tdm47]

come tutti voi non conosco le modalità esatte dell'incidente, in compenso so esattamente dove è posto tale autovelox vale a dire lungo un rettilineo a poco meno di 1Km dal centro abitato e logicamente a poche decine di metri dal segnale indicante i 50 km/h pertanto le frenate improvvise da parte di chi non conosce la strada sono all'ordine del giorno

[manu for rent]

no è un falso mito ! se la tua frenata è immotivata o non dovuta son anche cazzi tuoi !

se la frenata è immotivata potrai essere sanzionato e anche diventare corresponsabile, ma mai unico colpevole

[maurino]

no è un falso mito ! se la tua frenata è immotivata o non dovuta son anche cazzi tuoi !

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se si è in grado di dimostrarla, ma guarda un po è mooooolto difficile. Senza testimoni puoi dire qualunque minchiata che rimarrà sempre la tua parola contro la sua. Classico es: un cane/gatto mi ha tagliato la strada di colpo scomparendo dall'altra parte.

TITOLO V - NORME DI COMPORTAMENTO

Art. 140. Principio informatore della circolazione.

1. Gli utenti della strada devono comportarsi in modo da non costituire pericolo o intralcio per la circolazione ed in modo che sia in ogni caso salvaguardata la sicurezza stradale.



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è più pericoloso, per sè e per gli altri, chi frena per rispettare i limiti, chi non li rispetta o chi non mantiene la distanza?
Vorrei vedere se a parti invertite, moto che frena per autovelox ed auto che lo tampona per la scarsa distanza, se alcuni commenti sarebbero uguali...

[Fermissimo]

massimo rispetto per chi è morto e per chi è ferito...ma da notizie come questa deve uscire rafforzato il concetto che quando si guida una 2 ruote va usata la massima prudenza...

giorni fa percorrevo in macchina una superstrada (che di tanto in tanto presenta gallerie non tanto bene illuminate) dove c'è il limite dei 110...procedevo ai 110 km/h di tachimetro (che sono circa 103/104 effettivi)...ebbene un tipo con un TMax (ma poteva essere qualunque altro scooterone o moto) mi si è attaccato a meno di 2 metri, forse anche meno, tanto che mi è venuto da pensare che se per un qualunque problema meccanico la macchina avesse rallentato mi avrebbe tamponato...essendo io in fase di sorpasso di una lunga colonna di auto mi sono sentito sotto pressione perchè sapevo che non avrebbe potuto schivarmi anche in caso di minimo rallentamento...pensate che chi guida così in caso di incidente non verrebbe a raccontarci che aveva ragione lui?


io sono fissato con la distanza di sicurezza...appena raggiungo quella che io ritengo adeguata ecco uno che mi supera...e allora la ricalibro su di lui...ma ecco che mi supera un altro ancora...e così via