pastiglie NEWFREN

[Arsenio]

Ciao a tutti, sabato sono andato a cambiare la gomma posteriore (dopo averla finita definitivamente con un bournout)!!

ho colto l'occasione e mi sono fatto cambiare le pastiglie dei freni anteriori.

Mi hanno messo su le NEWFREN racing.

qualcuno di voi sa come sono??

Io le ho provate sabato e non frenavano un ca***, ma mi è stato detto che da nuove nessuna frena, bisogna aspettare un pò.....quanto?????

[pupobiondo]

Ciao a tutti, sabato sono andato a cambiare la gomma posteriore (dopo averla finita definitivamente con un bournout)!!

ho colto l'occasione e mi sono fatto cambiare le pastiglie dei freni anteriori.

Mi hanno messo su le NEWFREN racing.

qualcuno di voi sa come sono??

Io le ho provate sabato e non frenavano un ca***, ma mi è stato detto che da nuove nessuna frena, bisogna aspettare un pò.....quanto?????

frenano solo quando raggiungono la corretta temperatura di esercizio (cioè le pastiglie racing in strada non la raggiungono MAI!!!!)

[ruth00]

1)...le pastiglie van rodate...scaldate piano piano con frenate dolci per i primi 50km(circa...)
2)le pastiglie racing nn si mettono se si usa la moto in strada....questo perchè le racing sono pensate per l'uso pista....dove si frena spesso in poche centinaia di metri e si frena molto decisi...ciò comporta che la temperatura delle pastiglie vada oltre i valori i una pastiglia normale(strada) che normalmente evidenzia fenomeni di fading(ovvero lavora oltre la sua temperatura d'esercizio x cui è studiata) ed è qui che si utilizzano le racing
3)pertanto usare una racing in strada è una boiata...

[JUL]

1)...le pastiglie van rodate...scaldate piano piano con frenate dolci per i primi 50km(circa...)
2)le pastiglie racing nn si mettono se si usa la moto in strada....questo perchè le racing sono pensate per l'uso pista....dove si frena spesso in poche centinaia di metri e si frena molto decisi...ciò comporta che la temperatura delle pastiglie vada oltre i valori i una pastiglia normale(strada) che normalmente evidenzia fenomeni di fading(ovvero lavora oltre la sua temperatura d'esercizio x cui è studiata) ed è qui che si utilizzano le racing
3)pertanto usare una racing in strada è una boiata...

quoto!!!

[Arsenio]

morale della storia... mi hanno inchiapettato!!!

oramai non posso farmele cambiare...

qualcuno conosce la marca NEWFREN???? sono buone??

[ruth00]

conoscere si...è rinomata...però nn le ho mai provate...e mai sentito come sono...provale...rodale....e vedi in conclusione come vanno...te le sconsiglierei cmq quest'inverno..magari questa estate ti salvi....

[Marco Manila]

Purtroppo non posso che confermare quello già detto dagli altri: diversamente da come si pensa i prodotti racing non sono adatti all' uso su strada. Vale per le gomme, i freni e tutto il resto.

Il problema potrebbe essere accentuato anche dal fatto che il disco sia un po vecchio e magari consumato al centro. Ti spiego: qualche mese fa ho cambiato freni alla mia vecchia Speed 955. I dischi erano gli originali, con oltre 30'000km di uso. Ho montato delle pasticche nuove, ma non frenavano come doevano. Ho poi scoperto che il disco si presentava usurato al centro, in questo modo:

)(
(ovviamente in maniera minore, è solo per farti capire)

Va da sè che essendo la pasticca perfettamente piatta toccava il disco solo nelle sue estremità, in questo modo:

l)(l

e non al centro, riducendo di molto l' attrito con il disco. Dopo varie centinaia di km il problema si è normalizzato, perchè le pasticche hanno preso la forma del disco.

Il fatto che siano racing secondo me influisce per l' 80% sul comportamento da te lamentato, ma che il disco consumato potrebbe influire.
Per scoprirlo fai 1 km con i freni un po tirati (poco, giusto per scaldarli per bene) e poi fai una bella frenata: se frenano da paura vuol dire che sono le pasticche che richiedono temperature piu elvate per funzionare (tipico delle racing) se invece non frenano lo stesso è facile che sia per il problema che ti ho detto.

Ciao.

[giorgiorox]

a proposito di pastiglie.... da un paio di giorni ho notato che andando a frenare l'anteriore "fischia" (la moto ha 2400 km)...
Cosa può essere?
Nei primi chilometri non ho mai frenato a fondo, perciò penso che il loro consumo sia abbastanza regolare...
Grazie a tutti

[crisgas]

Anche a me fischiavano ma dopo un po di pinzate decise ha smesso

come gia detto le cose racing in strada non vanno bene si puo trovare delle vie di mezzo se usi la moto in strada un po allegro

[motogi1]

le brembo rosse sono ottime anche su strada.... frenano da subito e nn mi hanno mai dato inconvenienti