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Discussione: [Lowering Kit] Tra dire e fare.......

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    [Lowering Kit] Tra dire e fare.......

    Ciao A tutti,
    Ho una Tigrotta 1050 e...
    Volevo sollevare una questione più volte già discussa probabilmente, ma visto che devo decidermi a spendere un po di soldoni vorrei il vostro parere da esperti.
    Utilizzando un Lowering Kit( kit di abbassamento)
    quanto il Tiger 1050 cambia in ambito di prestazioni e sopratutto sicurezza?
    Premetto che non sono uno che va già a manetta ma che usa la moto per gite principalmente.
    Quale devo scegliere?
    (per chi di voi lo uso già o l'ha montato)
    Quanto effettivamente si abbassa la moto?
    ( Tocco appena con i piedi)
    Premetto che preferirei il Kit alla della snellita
    ( visto che la uso per gite lunghe)
    Grazie anticipatamente


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    Ultima modifica di pippo167; 17/06/2015 alle 06:18

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    mai sentita sta cosa,ma se devi fare il lavoro fallo fare da uno buono,altrimenti rischi di avere problemi sulla geometria e assetto della moto
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    Vi allego un link
    http://www.lustracing.co.uk/lowering-kits.html
    E anche un video
    https://youtu.be/W4sqeGYc38o

    Aiutooooooooooo


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    Scusate ecco il video

    http://youtu.be/Dh5eEWQ9eWg


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  5. #4
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    Se stai bene nella triangolazione manubrio sella pedane io lascerei cosi.....tanto tocchi in punta ed eventualmente metti il piede sul marciapiedi.....

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di onzio
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    Io ci ho fatto 80/m km col tiger abbassato (mono più corto e sfilato le forche di conseguenza).
    Se tieni un assetto sostenuto rischi meno di toccare le pedane (Ma io viaggio sempre da solo).
    Problemi mai avuti; proprio se ti trovi bene con la triangolazione sella/pedane/manubrio, non intervenire sulla sella, rischi di trovarti male per il minore angolo di anche, ginocchia e caviglie..
    Ultima modifica di onzio; 14/06/2015 alle 20:08

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di lele82
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    Onzio tu avevi il mono direttamente più corto..dici che c'è differenza a cambiare solo il leveraggio?
    Comunque io aspetto il Gda wilbers e prenderò il mono 640 con interasse variabile di 1 cm (non ho capito se 1 sopra e 1 sotto o mezzo e mezzo)...poi c'è da capire quanto abbassare davanti.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di fsano
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    io lo monto in settimana e ci vado al raduno, vediamo come va

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di lele82
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    Citazione Originariamente Scritto da fsano Visualizza Messaggio
    io lo monto in settimana e ci vado al raduno, vediamo come va
    Hai messo solo il kit posteriore? Di quanto hai abbassato?
    E per la forca hai sfilato?

  10. #9
    Nuovo TCP Rider
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    Ragazzi io non ne capisco molto
    Al momento però sono messo

    Ditemi cosa mi conviene fare


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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di onzio
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    Sei corto come me. Io abbasserei...

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