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Risultati da 31 a 40 di 82

Discussione: MC con raffreddamento a liquido...

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di valeriopf
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    Citazione Originariamente Scritto da alecorba Visualizza Messaggio
    Infatti è quello che fanno ...così ognuno se la spippola come meglio crede! O la lascia come come mamma Triumph l'ha fatta!
    ...che comunque non manca di sicuro di fascino

  2. # ADS
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  3. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da valeriopf Visualizza Messaggio
    ...che comunque non manca di sicuro di fascino


    Tutto è in grande,ormai.Tutto. E se non è in grande,non lo consideriamo,non ce ne accorgiamo!
    Ho detto.

  4. #33
    TCP Rider Senior L'avatar di Venanzio
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    domani la compro
    Quando l'acqua è poca la papera non galleggia!
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    http://www.forumtriumphchepassione.c...ia-bonnie.html

  5. #34
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    Il raffreddamento a liquido è tecnicamente parlando sicuramente meglio (basti pensare a quando si sta fermi col motore acceso), ma cambia lo stile della moto: per primo devi avere un radiatore (a me nun me pias) e poi i cilindri non sono più come gli avremmo disegnati da piccoli (salvo quelli che hanno le lamelle "finte") . . . io prima di prendere una moto con il raffreddamento a liquido aspetto che le fanno elettriche .

    Vi lascio,me ne vado al mare,,,in moto naturalmente,il resto della famiglia in auto!
    Ultima modifica di carmelo23; 21/06/2015 alle 12:54

  6. #35
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    dopo la café racer e la bonnie liscia, stanno testando anche un prototipo in versione bobber:


  7. #36
    TCP Rider L'avatar di TeamSabotage
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    Eh eh ..fiumi e fiumi di parole in passato a chiedere a gran voce il doppio disco ed ora che lo fanno tutti a sputarci sopra. La strumentazione é finalmente più compatta e integrata, ottima direi. La gommatura mi pare finalmente adeguata a una moto di grossa cilindrata. A me piace e probabilmente il piacere di guida ne guadagna alla grande. Ottimo lavoro e finalmente con ABS.

    Che poi non piaccia a chi ha già una Bonnie, ma chi se ne frega, non é a voi che Triumph vuole vendere.

  8. #37
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da mic56 Visualizza Messaggio
    Però è strana l'alettatura dei cilindri che sembra tipica dei raffreddati ad aria.
    A meno che non abbiano fatto una finta alettatura, sopra la camicia di raffreddamento.
    Come i finti carburatori.
    e se fosse un finto radiatore?
    il secondo disco davanti mi sembra senza pinza: quindi anche un finto doppio disco?
    che sia una finta versione 2016 e che cambino solo la posizione del tappo da dx a sx?

  9. #38
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    dopo la café racer e la bonnie liscia, stanno testando anche un prototipo in versione bobber:

    capperi che bella !!! e che belli gli scarichi ...

  10. #39
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da carmelo23 Visualizza Messaggio
    Il raffreddamento a liquido è tecnicamente parlando sicuramente meglio
    meglio no, diciamo che vista la cavalleria e la cilindrata della bonnie è assolutamente inutile. ma se vuoi rientrare nelle nuove norme di omologazione euro 4 pare si aobbligatorio passare per il sistema a liquido.

  11. #40
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    meglio no, diciamo che vista la cavalleria e la cilindrata della bonnie è assolutamente inutile. ma se vuoi rientrare nelle nuove norme di omologazione euro 4 pare si aobbligatorio passare per il sistema a liquido.
    Infatti è come affermi, e noi dobbiamo essere fieri di averla senza raffreddamento.

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