






domani la compro
Quando l'acqua è poca la papera non galleggia!
Legionario domatore della Rocchia
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Il raffreddamento a liquido è tecnicamente parlando sicuramente meglio (basti pensare a quando si sta fermi col motore acceso), ma cambia lo stile della moto: per primo devi avere un radiatore (a me nun me pias) e poi i cilindri non sono più come gli avremmo disegnati da piccoli (salvo quelli che hanno le lamelle "finte") . . . io prima di prendere una moto con il raffreddamento a liquido aspetto che le fanno elettriche .
Vi lascio,me ne vado al mare,,,in moto naturalmente,il resto della famiglia in auto!
Ultima modifica di carmelo23; 21/06/2015 alle 12:54
dopo la café racer e la bonnie liscia, stanno testando anche un prototipo in versione bobber:
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Eh eh ..fiumi e fiumi di parole in passato a chiedere a gran voce il doppio disco ed ora che lo fanno tutti a sputarci sopra. La strumentazione é finalmente più compatta e integrata, ottima direi. La gommatura mi pare finalmente adeguata a una moto di grossa cilindrata. A me piace e probabilmente il piacere di guida ne guadagna alla grande. Ottimo lavoro e finalmente con ABS.
Che poi non piaccia a chi ha già una Bonnie, ma chi se ne frega, non é a voi che Triumph vuole vendere.








