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Discussione: Consigli su probabile prossimo acquisto

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Foggy67
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    Consigli su probabile prossimo acquisto

    Salve a tutti
    Sto valutando di acquistare una Tiger 1050 con abs usata,cosa devo controllare?
    Al momento ho un Supertènèrè del '92 e vorrei una moto più comoda (per la zavorrina) per i viaggi in due,ancora non ho avuto modo di provarla lo farò a breve presso un conce,c'è qualche parere in merito?
    Come manutenzione si riesce a farla da soli (ho una discreta pratica in meccanica sul ST ho fatto tutto da solo e prossimamente metterò mano alla distribuzione sono ai 90.000) o si deve ricorrere all'officina Triumph?
    Infine magari pro e contro di questa moto che esteticamente mi attira molto e spero che nella sostanza sia altrettanto affidabile.
    Grazie in anticipo a chi leggerà e magari riponderà

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di flax64
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    Ciao Foggy...innanzittutto di quale tiger parliamo tiger prima serie o della Sport..

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Foggy67
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    Ciao flax ,sto parlando della prima serie, il budget è un po limitato 😊

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di lele82
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    Col tiger 1050 standard hai tutto quello che ti serve da una moto..tranne il confort passeggero
    Scherzi a parte, dipende molto da quanto siete alti perchè il dislivello è importante.
    Sulla Sport il problema è stato risolto..

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di Foggy67
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    Ciao lele,bhe diciamo che il dislivello tra me e zavorrina...C'E'... e forse propio la conformazione della sella potrebbe darle modo di vedere qualcosina anche davanti ma quello,essendo molto soggettivo,lo valuteremo con una prova,sempre che non ci siano notevoli differenze tra la sport attuale e la 1050 precedente

  6. #6
    TCP Rider
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    Katye.....tiger 1050
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    ma tu proverai la sport o la 1050 vecchia? perchè sono due moto completamente diverse dal punto di vista comodità in sella....quindi il paragone è un pò difficile. ti dico la mia esperienza...la mia zavorrina è alta 1.75 e io sono 1.80 sul tiger ci sta comoda ma visto il dislivello della sella si becca tutte le turbolenze generate dal parabrezza...per il resto dice che è una poltrona....
    quello sguardo che solo un BIKER possiede, quello sguardo che è sempre felice quando è in sella alla sua moto, quello sguardo di chi guarda sempre avanti e non si tira mai indietro, quello sguardo che solo la MOTO riesce a farti venire!!!!!

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di flax64
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    Tiger White 1050 / Speed White 1050
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    con la sport sono state fatte diverse migliorie tra cui il dislivello della sella ....pero una prova e d uopo anche perche la posizione del pilota e leggermente diversa....io ho provato la sport e come seduta preferisco la prima versione...

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di Foggy67
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    Tiger 1200 Xrt Evelyn,ex Tiger 800XC (Dark Side) ,ex Supertènèrè 750(BIsonte)
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    Grazie per le risposte, credo che potrò provare la Sport, la differenza tra me e la zavorrina è più di 20 cm ...
    Dal punto di vista della meccanica che mi dite?
    Buona domenica, in moto mi raccomando

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Se c'é molto dislivello tra voi due la old é perfetta... se no finisce per guardarti le spalle in tutte le gite con una seduta bassa.
    La mia é stata imbottita e modificata nel posto passeggero per non farlo scivolare in frenata.

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di Foggy67
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    20/06/15
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    Tiger 1200 Xrt Evelyn,ex Tiger 800XC (Dark Side) ,ex Supertènèrè 750(BIsonte)
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    Citazione Originariamente Scritto da navigator Visualizza Messaggio
    Se c'é molto dislivello tra voi due la old é perfetta... se no finisce per guardarti le spalle in tutte le gite con una seduta bassa.
    La mia é stata imbottita e modificata nel posto passeggero per non farlo scivolare in frenata.
    Al momento la situazione è propio questa...

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