Problemi vuoti in apertura gas

[lollo_92]

Salve a tutti
Oggi pomeriggio ho fatto un breve giro per un passo di montagna con la mia Street R 2014 ma ho notato un problema :
Quando vado a riaprire il gas, per esempio in uscita di curva, dopo essere stato per un po a gas chiuso o quasi, la moto ha spesso qualche attimo di incertezza intorno ai 6/7000 giri, poi riprende regolare quando apro tutto il gas
In quegli attimi di incertezza si sente il motore crepitare leggermente, insomma fa un suono diverso dal solito, si percepisce un calo di potenza un po tipo quando si prende il limitatore, poi la situazione si sblocca e riprende giri normalmente

Questo fenomeno me lo ha fatto anche ad altri regimi tipo 8/9000 giri o 4000 però la maggior parte delle volte a 6000


L'unica cosa che mi viene in mente è che l'ultima volta che ho utilizzato la moto mi sono ritrovato nel mezzo a un bel temporale, per il resto non saprei cosa potrebbe essere la causa...


Qualcuno saprebbe consigliarmi qualcosa?

Chiaramente dato che la moto è in garanzia domani contatterò la concessionaria, però avrei piacere avere qualche suggerimento per capirci meglio qualcosa

Grazie

[Juste1911]

Mmm... Filtro fradicio? Morsetti batteria? L'altro giorno ho visto un Tiger in officina Triumph che una volta tirata su dal cavalletto sputava acqua da tutte le parti... Aveva acqua fino al terminale alto... Accesa ha continuato a buttar fuori per 5/10 minuti...

[lollo_92]

Mmm... Filtro fradicio? Morsetti batteria? L'altro giorno ho visto un Tiger in officina Triumph che una volta tirata su dal cavalletto sputava acqua da tutte le parti... Aveva acqua fino al terminale alto... Accesa ha continuato a buttar fuori per 5/10 minuti...

Però da quando ho preso l'acqua ci ho fatto almeno 100/150 km, questa eventuale acqua non sarebbe già dovuta evaporare?

Per i morsetti batteria controllo in giornata, tanto è una cosa da un attimo

[Nickmazza17]

Hai smontato le pedane del passeggero per caso?

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[lollo_92]

Hai smontato le pedane del passeggero per caso?

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Si, perché?
Dici che è entrata acqua dai buchi?

[Nickmazza17]

Stringi bene le viti della batteria, poi vai a fare un giro.
Se dovesse rimanere portala in concessionaria come hai detto.



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[lollo_92]

Stringi bene le viti della batteria, poi vai a fare un giro.
Se dovesse rimanere portala in concessionaria come hai detto.



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Prima avevi fatto riferimento al fatto che ho smontato le pedane passeggero, cosa c'entra con la batteria da stringere?

[Nickmazza17]

Perché per smontare le pedane devi smontare la batteria: è già successo a due ragazzi nella stessa identica maniera con gli stessi sintomi quindi prova a darci un occhio.

[lollo_92]

Perché per smontare le pedane devi smontare la batteria: è già successo a due ragazzi nella stessa identica maniera con gli stessi sintomi quindi prova a darci un occhio.

Ah capito, perfetto, purtroppo oggi non ho avuto un attimo di tempo, domani controllo

Sono stato ora a controllare la moto, e quello che ho visto non mi è piaciuto per nulla :
I morsetti Della batteria erano abbastanza stretti , comunque li ho serrati un altro po, ma quello che ho notato e mi sta facendo venire qualche dubbio è il serbatoio :

Leggendo sul forum i problemi simili che hanno avuto altri, mi è venuta la curiosità di aprire il tappo serbatoio e guardare meglio all'interno :
Illuminando per bene con la torcia del cellulare ho notato che il fondo del serbatoio è ricoperto da bolle e croste di colore rossiccio, che così a occhio direi proprio che si tratta di ruggine

Secondo voi cosa altro potrebbe essere se non ruggine?


A questo punto direi che se si tratta di ruggine il responsabile dei problemi che sto avendo direi che senza dubbio è la benzina sporca di acqua, da capire se entrata dal tappo serbatoio oppure se a causa della benzina sporca che alcuni benzinai cercano di rifilare...


Comunque scorrendo sul forum le ultime discussioni nella sezione Street triple si trovano un bel po' di persone che hanno avuto o stanno avendo problemi simili
Qui c è uno che ha avuto problemi di ruggine
http://www.forumtriumphchepassione.c...d.php?t=257393

[lollo_92]

Stamani sono stato in concessionaria e mi hanno detto che la ruggine nel serbatoio non è coperta da garanzia dato che l'origine del problema non è il tappo serbatoio bensì la benzina sporca che danno i distributori

A me questa cosa non torna molto, la moto l'ho comprata nuova da 10 mesi circa, utilizzata praticamente 4/5 mesi e ha già problemi di ruggine, posso capire la benzina sporca , ma che abbia causato tutti questi danni in così poco tempo...
Quindi loro mi propongono di trattare l'interno del serbatoio con qualcosa tipo tankerite immagino, chiaramente a mie spese
Poi ci sarà da ripulire pompa e iniettori sperando che la ruggine non abbia fatta danni altrove
Anke l'indicatore della benzina e della riserva da un po' di tempo non mi sembrano molto affidabili


Comunque ho svuotato il serbatoio e rifatto il pieno, ora sembrerebbe molto meglio anche se l'erogazione non mi convince al 100%, secondo me la pompa della benzina o gli iniettori ne hanno un po' risentito e sono da pulire

Lunedì voglio provare a sentire altri concessionari in Toscana per vedere cosa mi dicono...

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