Ha il suo innegabile fascino d'antan.
Come un calesse.
Poi se uno non lo riconosce è altro discorso.




Ha il suo innegabile fascino d'antan.
Come un calesse.
Poi se uno non lo riconosce è altro discorso.




Sinceramente non vedo cosa ci sia da "riconoscere" ,sopratutto perché stiamo parlando di un mezzo che non ha segnato nessun epoca e che i più ricordano solo come uno dei mezzi di locomozione dell'esercito tedesco (e russo) durante la seconda guerra mondiale.......comunque i miei antenati dicevano: de gustibus no dipsutandum est.....
.......ogni riferimento a fatti,cose e persone e' puramente casuale..........o quasi
beh dai, sono comunque un bel vedere e ricchi di fascino
come quasi tutte le cose dei bei tempi andati. a prescindere dai loro pregi e difetti
oggi per caso ho assistito ad un evento BMW con svariati modelli in esposizione all'aperto,
dagli anni 30 agli 80, con contorno di modernissimi e ipertecnologici enduroni e super tourer spaziali
le moto più ammirate e fotografate da tutto il pubblico..?
le nonnette e guardacaso -al top- i tre modelli di sidecar d'epoca in versione civile e militare,
quest'ultimo un Afrika Korps originale...![]()


Ok, sono sicuramente mezzi strani, ma guardate un po' qua cosa fanno con i side da cross... :-)
https://www.youtube.com/watch?v=jXwPInYdTn4
il sidecar ha un fascino innegabile. E quelli omologati per due posti consentono di trasportare un totale di 4 persone tra moto e carrozzino.
Se potessi, un side lo terrei per le scampagnate domenicali in famiglia. Certo, da guidare è un po' ribelle, in curva tende ad andare diritto e se giri troppo veloce a destra rischi che si alzi il carrozzino. Ma basta trovare una strada tutta in rettilineo![]()
Ultima modifica di Herzog; 30/06/2015 alle 08:23
Andare contro ogni buonsenso è un buon modo per non arrendersi.
Se avessimo più buonsenso, ci arrenderemmo.