Street Triple 800 in arrivo? By MCN

[Fabietto67]

Secondo me la R è la più sensata se non si va spesso in pista. Certo però che la RS è veramente bella.

Esatto egregio, la RS da quello che ho visto nelle foto e nel video è veramente bella!
Mi intrippano non poco i quasi 25kg in meno di peso a fronte di 17cv in meno rispetto alla Speed.
Mi trovo benissimo con la Speed e mi diverto anche in questo periodo "freddo"
Andrò a provarla con calma per farmi un'idea.

Sono daccordo,la Day che è 675 di cv ne ha 128..
Da questo 765 me ne aspettavo una manciata in più
Bisogna poi vedere la curva di coppia....quanta ce ne sta e a quanti giri

Forse è stato fatto per "salvaguardare" la Speed?

Forse sì ma forse anche, se fossi il responsabile prodotto di Triumph lo farei questo ragionamento, se è vero che faranno fornitura di motori per la Moto2 in cantiere potrebbe esserci al Daytona 765 con un bel po' di cavallini dentro

[duncan]

Esatto egregio, la RS da quello che ho visto nelle foto e nel video è veramente bella!
Mi intrippano non poco i quasi 25kg in meno di peso a fronte di 17cv in meno rispetto alla Speed.
Mi trovo benissimo con la Speed e mi diverto anche in questo periodo "freddo"
Andrò a provarla con calma per farmi un'idea.

Ciao Fabio.
Come sai l'anno scorso ho aspettato la presentazione di questa 800, che poi non hanno commercializzato.
Sono molto contento della Speed ma non non ti nascondo che appena possibile andrò a provare la nuova Street e se dovesse piacermi davvero tanto.....
La 2010 R la conosco abbastanza e se, come per la Speed, i miglioramenti dovessero essere notevoli con gli aggiornamenti attuali, sono convinto che sarebbe la moto per me.