Oggi ho smontato mezza moto ed ho fatto un bel giro di pulizia su tutti i contatti che dal regolatore vanno alla batteria.

L' unico che non ho controllato ( ancora ) e' proprio quello attaccato al regolatore perche' per smontarlo mi tocca smontare tutto il regolatore.

Lo faro oggi pomeriggio.

In ogni caso tutte le altre pulizie non hanno portato a nulla !!!!
12,1/12,2 al minimo e 12,5/12,6 a 5000rpm.

Credo proprio che non potro' fare a meno di prendere un regolatore .

Ho letto in giro, su praticamente tutti i forum triumph esteri ( e non solo in quelli triumph ) che lo stesso regolatore e' usato dalla Polaris, solo che da loro costa una 30ina di $ in meno.
Ora vedo se si riesce ad avere da loro, altrimenti prendero' quello di roadster.

Pigi