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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: Da speed a daytona (no motore)

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Da speed a daytona (no motore)

    Ciao colleghi,
    Ho il seguente problema.
    Da poco ho una speed `01, non mi trovo con la posizione del manubrio alto, infatti sto giÓ cercando dei semi,e mi occorre pi¨ protezione aerodinamica.
    Vorrei montare la parte anteriore della daytona.
    Si pu˛ fare?
    Di quali pezzi ho bisogno per fare la modifica?
    Esistono cupolino maggiorati per speed?
    Grazie.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di dodicivalvole
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    Ciao ti servono semimanubri, piastra, cavo frizione e acceleratore, telaietto strumentazione oltre ovviamente a carena e fari, io ho il necessario della Daytona 149 cv per˛

  4. #3
    Presidente del S.E.T.C L'avatar di Disagiato
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    vivo immerso nel disagio
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    ..Ritornato in sella sul 1050!!
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    Guarda io avevo i semi manubri sulla street, non ti nascondo che fino a 150/160 non avevo grossi problemi con l'aria... Non avevo neanche il cupolo... Prima monta i semi, magari non avrai bisogno di intervenire su altro..
    MOTOCICLISTA PERICOLOSO!!

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di batman61
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    oderzo tv
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    - triple 06
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    Mah
    Vender questa e prendere una day955 del 2002> che ha pure la cavalleria vera?
    Che epoca terribile quella in cui degli idioti governano dei ciechi
    -William Shakespeare- (.............)

  6. #5
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da batman61 Visualizza Messaggio
    Mah
    Vender questa e prendere una day955 del 2002> che ha pure la cavalleria vera?
    Ce l'ho da un mesetto e nemmeno 3 pieni ma mi ci sono giÓ affezionato. GiÓ troppe cure amorevoli dedicatele. Tornassi indietro,sapendo ora come va un tre cilindri(forte) e le necessitÓ sopravvenute, prenderei una daytona, ma ormai ho lei.
    Comunque i cavalli ed il tiro che ha la mia mi avanzano,giÓ non sfrutto questi... Pi¨ in lÓ, magari...

    Citazione Originariamente Scritto da Disagiato Visualizza Messaggio
    Guarda io avevo i semi manubri sulla street, non ti nascondo che fino a 150/160 non avevo grossi problemi con l'aria... Non avevo neanche il cupolo... Prima monta i semi, magari non avrai bisogno di intervenire su altro..
    Infatti Ŕ proprio quello che vorrei fare,provare con i semi. Grazie del consiglio. Anche semicarenata o carenata sarebbe una bella idea.
    Ultima modifica di Cico955i; 29/08/2015 alle 16:30 Motivo: Unione Post Automatica

  7. #6
    Nuovo TCP Rider
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    01/08/15
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    33
    Montati i semimanubri. Anche col cupolino originale,Ŕ migliorata tanto quanto basta.
    Grazie dei consigli!

  8. #7
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Ducati Supersport 939 s
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    Citazione Originariamente Scritto da Cico955i Visualizza Messaggio
    Montati i semimanubri. Anche col cupolino originale,Ŕ migliorata tanto quanto basta.
    Grazie dei consigli!
    Lo immaginavo
    L'aviditÓ, non trovo una parola migliore, Ŕ valida, l'aviditÓ Ŕ giusta, l'aviditÓ funziona, l'aviditÓ chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'aviditÓ in tutte le sue forme, l'aviditÓ di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanitÓ.

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    13/04/08
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    VenetoLand
    Moto
    Libidine Volante + Libidine Birbante (95%), rigorosamente 955, rigorosamente 148 cv.... minimo
    Messaggi
    48,788
    Questo perche' con la postura che hai ora, tagli molto l'aria....

    Il cupolo e' solo una proforma a tutti gli effetti, a meno che tu non voglia andare in pista a tirarla per il collo, nel mio caso era una cosa piu' estetica che per altro ( ho fatto piu' di 3 stagioni con i semi e senza cupolo ) .
    La vita Ŕ troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

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