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Joe-Kopp-Pikes-Peak-2011-PPIHC-Triumph-08.jpg
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il kawa lo hanno lasciato delle sue dimensioni, la speed la hanno"leggermente" accorciata..sti meriggani
I motori di entrambe sono stati rivisatati per la corsa in salita e senza perdere in affidabilità. Stando a quanto dicono i preparatori hanno 180 e 150 cv on the real wheel
esteticamente la speed è peggiorata parecchio, ma la zrx
Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.
Quella foto della Speed appoggiata all'albero mi fa proprio romanticismo...Originariamente Scritto da lupocanuto
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il kawa lo hanno lasciato delle sue dimensioni, la speed la hanno"leggermente" accorciata..sti meriggani
I motori di entrambe sono stati rivisatati per la corsa in salita e senza perdere in affidabilità. Stando a quanto dicono i preparatori hanno 180 e 150 cv on the real wheel
Da qualche parte su 'sto computer ho foto di monoblocco ZRX1200 con finestratura inferiore dalla quale penzola un moncone di biella...
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
a me invece ricorda tanto un incidente stradale con feriti gravi...
madó la ZRX
che rumore fa la felicita'
la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
storie di chi rimane e di chi invece lascia tutto e se ne va.....
effettivamente non capisco il senso di tagliare di netto il codone della speed, certo con 150 cv alla ruota non avevano sta esigenza di risparmiare peso tagliando mezza moto. Sono amico su fb di james compton uno che corre al pikes e devo dire che la sua officina è davvero da brivido..specializzato in zrx e speed . A suo dire, per le corse in salita vanno a bomba ridicolizzando mezzi molto più blasonati e performanti. Credo che in Italia una corsa come il pikes peak sia un tantino illegale
sembra come quando andavamo a scuola...e appoggiavamo il fifty in quel modo al muro del parcheggio
perchè vogliamo parlare della "leggera" pericolosità del tracciato?
Ultima modifica di Stinit; 12/10/2016 alle 15:41 Motivo: Unione Post Automatica
E oggi l'hanno asfaltato... tempo addietro si saliva così:
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
infatti da noi sarebbe illegalissimo il peak... se vedi gli onboard ti senti male per loro
perchè vogliamo parlare della "leggera" pericolosità del tracciato?
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