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Discussione: Formula 1: interesse ai minimi storici

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da Rebel County Visualizza Messaggio
    e la hanno iniziato a fare regolamenti a capocchia per limitare lo strapotere del binomio Ferrari/Schumacher
    solo che cosi facendo si creano regolamenti che favoriscono l'uno o l'altro team per piu o meno tempo, vedasi negli anni di dominio Red Bull e questo di dominio Mercedes che chissa quanto ancora durera'
    Hanno favorito mercedes stilando il regolamento tecnico sotto la loro supervisione. Anche le gomme le hanno sviluppate sulle loro macchine. Non potevano permettersi di farli scappare come successo con la BMW. Vi ricordate come nella penultima stagione la ferrari di Alonso volasse ad inizio campionato? Era merito delle gomme che come layout costruttivo si adattavano bene alla rossa....poi è successo il casino di silverstone con le esplosioni e sono tornati al vecchio sistema. Da li la ferrari non ha piu' visto boccia.
    Dal 2017 cambieranno ancora le regole e le macchine saranno molto diverse. Ma se non succede qualcosa di strano tutto il 2016 ce lo becchiamo come oggi.

    Citazione Originariamente Scritto da Lo scrofo Visualizza Messaggio
    Non che siano una figata i mondiali Redbull .... Poi, da un anno all'altro una schifezza .....

    Un tracollo simile da campioni del mondo non la concepisco.
    Beh la macchina è ancora ottima, solo che sono senza motore. Ferrari ha pagato il passaggio all'ibrido, ma renault ci si è letteralmente impiccata.

    Citazione Originariamente Scritto da marco72 Visualizza Messaggio
    le power unit di adesso mi fanno cagare : 6 cil turbo col suono di un ape piaggio , il motore elttrico lo butterei nel cesso insieme al kers e a tutte
    le stronz che si sono inventati tipo ala mobile e altre oscenità.

    aridatece il 12 cil aspirato ferrari che urlava come il demonio o i turbo da 1000cv degli anni 80 cazzarola.....

    il kers e l'elettrico lasciamolo ai camion discoteca del l gay pride porca putt....scusate lo sfogo.
    il mugk è una figata, da solo sprigiona 160 cavalli, ottenuti del tutto gratis. Prima o poi ci sara' una ricaduta sulla serie di questa tecnologia. Un bel passo avanti.
    Ultima modifica di n0x; 04/09/2015 alle 15:07 Motivo: Unione Post Automatica
    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Rebel County
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    Hanno favorito mercedes stilando il regolamento tecnico sotto la loro supervisione. Anche le gomme le hanno sviluppate sulle loro macchine. Non potevano permettersi di farli scappare come successo con la BMW. Vi ricordate come nella penultima stagione la ferrari di Alonso volasse ad inizio campionato? Era merito delle gomme che come layout costruttivo si adattavano bene alla rossa....poi è successo il casino di silverstone con le esplosioni e sono tornati al vecchio sistema. Da li la ferrari non ha piu' visto boccia.
    Dal 2017 cambieranno ancora le regole e le macchine saranno molto diverse. Ma se non succede qualcosa di strano tutto il 2016 ce lo becchiamo come oggi.



    Beh la macchina è ancora ottima, solo che sono senza motore. Ferrari ha pagato il passaggio all'ibrido, ma renault ci si è letteralmente impiccata.



    il mugk è una figata, da solo sprigiona 160 cavalli, ottenuti del tutto gratis. Prima o poi ci sara' una ricaduta sulla serie di questa tecnologia. Un bel passo avanti.
    la famosa 1000km di Barcellona.................noo ma le gomme sono uguali per tutti, la Mercedes non c'entra nulla con le mescole di marmo che si adattano ad un telaio che consumava le gomme dure in 10 giri

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Citazione Originariamente Scritto da marco72 Visualizza Messaggio
    le power unit di adesso mi fanno cagare : 6 cil turbo col suono di un ape piaggio , il motore elttrico lo butterei nel cesso insieme al kers e a tutte
    le stronz che si sono inventati tipo ala mobile e altre oscenità.

    aridatece il 12 cil aspirato ferrari che urlava come il demonio o i turbo da 1000cv degli anni 80 cazzarola.....

    il kers e l'elettrico lasciamolo ai camion discoteca del l gay pride porca putt....scusate lo sfogo.
    Quoto!!!...questione di emozioni...
    Se poi vogliono fare un nuovo campionato parallelo di auto elettriche liberi di farlo...ma questi ibridi non mi sanno di nulla
    Ultima modifica di Stinit; 04/09/2015 alle 17:20

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio
    Quoto!!!...questione di emozioni...
    Se poi vogliono fare un nuovo campionato parallelo di auto elettriche liberi di farlo...ma questi ibridi non mi sanno di nulla
    Esiste già, lo si vede su Fox Sport. Ci sono nomi noti, come Senna, Trulli, Sarrazin, Prost ecc. Abbastanza interessante e con prestazioni di tutto rispetto.
    https://it.wikipedia.org/wiki/Campio...la_E_2014-2015


    Quanto all'ibrido, nel mondiale endurance va alla grande: Porsche, Audi e Toyota sono mostri entusiasmanti.

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Citazione Originariamente Scritto da paper Visualizza Messaggio
    Esiste già, lo si vede su Fox Sport. Ci sono nomi noti, come Senna, Trulli, Sarrazin, Prost ecc. Abbastanza interessante e con prestazioni di tutto rispetto.
    https://it.wikipedia.org/wiki/Campio...la_E_2014-2015


    Quanto all'ibrido, nel mondiale endurance va alla grande: Porsche, Audi e Toyota sono mostri entusiasmanti.
    si ma in quanto ibridi prima o poi saranno soppiantati dall'elettrico...è solo questione di tempo...poco tempo...

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio
    si ma in quanto ibridi prima o poi saranno soppiantati dall'elettrico...è solo questione di tempo...poco tempo...
    Perché possano girare a elettrico per 24 ore filate mi sa che sia questione di secoli...

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da marco72 Visualizza Messaggio
    le power unit di adesso mi fanno cagare : 6 cil turbo col suono di un ape piaggio , il motore elttrico lo butterei nel cesso insieme al kers e a tutte
    le stronz che si sono inventati tipo ala mobile e altre oscenità.

    aridatece il 12 cil aspirato ferrari che urlava come il demonio o i turbo da 1000cv degli anni 80 cazzarola.....

    il kers e l'elettrico lasciamolo ai camion discoteca del l gay pride porca putt....scusate lo sfogo.
    standing ovation

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di condor
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    Citazione Originariamente Scritto da marco72 Visualizza Messaggio
    le power unit di adesso mi fanno cagare : 6 cil turbo col suono di un ape piaggio , il motore elttrico lo butterei nel cesso insieme al kers e a tutte
    le stronz che si sono inventati tipo ala mobile e altre oscenità.

    aridatece il 12 cil aspirato ferrari che urlava come il demonio o i turbo da 1000cv degli anni 80 cazzarola.....

    il kers e l'elettrico lasciamolo ai camion discoteca del l gay pride porca putt....scusate lo sfogo.
    Oltre a tutto ciò vieterei i dischi in carbonio, e imporre il cd piano di riferimento dalla tangente anteriore della ruota anteriore alla tangente posteriore della ruota posteriore, in modo da eliminare i musi alti che rendono impossibile seguire una monoposto in scia e da ridare importanza al grip meccanico

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di andrellino
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    Chissà cosa direbbero i vari Enzo Ferrari, Gilles Villeuve, Ayrton Senna di una F1 dove il pilota deve alzare il piede per risparmiare gomme e
    Benzina!!!

    Vorrei tanto saperlo

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Citazione Originariamente Scritto da andrellino Visualizza Messaggio
    Chissà cosa direbbero i vari Enzo Ferrari, Gilles Villeuve, Ayrton Senna di una F1 dove il pilota deve alzare il piede per risparmiare gomme e
    Benzina!!!

    Vorrei tanto saperlo
    Appunto...sarei curioso pure io

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