Formula 1: interesse ai minimi storici

[Igor_675]

le power unit di adesso mi fanno cagare : 6 cil turbo col suono di un ape piaggio , il motore elttrico lo butterei nel cesso insieme al kers e a tutte
le stronz che si sono inventati tipo ala mobile e altre oscenità.

aridatece il 12 cil aspirato ferrari che urlava come il demonio o i turbo da 1000cv degli anni 80 cazzarola.....

il kers e l'elettrico lasciamolo ai camion discoteca del l gay pride porca putt....scusate lo sfogo.

standing ovation

[Stinit]

CVD regolamento di cacca...pressione non pressione...

[condor]

le power unit di adesso mi fanno cagare : 6 cil turbo col suono di un ape piaggio , il motore elttrico lo butterei nel cesso insieme al kers e a tutte
le stronz che si sono inventati tipo ala mobile e altre oscenità.

aridatece il 12 cil aspirato ferrari che urlava come il demonio o i turbo da 1000cv degli anni 80 cazzarola.....

il kers e l'elettrico lasciamolo ai camion discoteca del l gay pride porca putt....scusate lo sfogo.

Oltre a tutto ciò vieterei i dischi in carbonio, e imporre il cd piano di riferimento dalla tangente anteriore della ruota anteriore alla tangente posteriore della ruota posteriore, in modo da eliminare i musi alti che rendono impossibile seguire una monoposto in scia e da ridare importanza al grip meccanico

[armageddon]

fosse per me ritornerei anche al cambio manuale

[robygun]

Stan diventando peggio dei nostri parlamentari con sti regolamenti.. un casino unico..

Fosse per me...

-la macchina deve essere lunga X e larga Y..
-ruote e pilota scoperti..
-cellula di sicurezza per il pilota..
-ALMENO un motore a combustione interna..
-serbatoio dimax X litri..
-il resto fatti vostri..

Poche regole,senza seghe mentali..

Wpoche

[1851francesco]

dovrebbero avere un cavetto d'acciaio dal pedale del gas alle farfalle, niente elettronica.

poi si vedrà chi guida e chi no!

[urasch]

al secondo giro dormivo già...

[marco72]

1.55 - 2.14 orgasmo totale

e dopo parlatemi dell'ibrido....

[robygun]

dovrebbero avere un cavetto d'acciaio dal pedale del gas alle farfalle, niente elettronica.

poi si vedrà chi guida e chi no!

Beh dai,non esageriamo.. la F1 è sempre stata l'eccellenza del mondo automobilistico.. ridurla ad un motore a carburatori sarebbe anacronistico..

Ben vengano elettronica, kers e ibridi varii, ma senza andare a castrare lo spettacolo..

[1851francesco]

Beh dai,non esageriamo.. la F1 è sempre stata l'eccellenza del mondo automobilistico.. ridurla ad un motore a carburatori sarebbe anacronistico..

Ben vengano elettronica, kers e ibridi varii, ma senza andare a castrare lo spettacolo..

si lo so, ma troppi vincoli sull'auto le rendono tutte uguali, e poi l'elettronica appiattisce le abilità di ogni pilota.
I tempi cambiano, ma io sono un nostalgico delle corse anni 60 70 dove contava il manico e le capacità tecniche e di coraggio delle scuderie.
oggi contano i budget a disposizione e poco altro.