Passaggio dalla street triple r alla Daytona r

[Nixon]

Ciao ragazzi a settembre dopo un anno e mezzo con la street triple r vorrei provare l'esperienza della carenata. Però dato che mi trovo così bene col 3 cilindri la mia scelta si riduce alla Daytona. Ho già un mezzo accordo con un concessionario e a settembre dovrei fare il cambio con la daytona r 2012.
Secondo voi quali sono i vantaggi e svantaggi che troverò? grazie

[Mostro19]

Come usi la moto?

[Nixon]

di base faccio i passi e uso la moto più in strada che in pista. Spesso però mi capita di andare con amici a fare pistate e corsi di guida...

[Mostro19]

Allora direi che di contro non ce ne sono, vai sereno, se è la prima carenata dovrai fare solo un pò di pratica con i semimanubri e "adattare" un pò il tuo modo di guidare, ma comunque avrai solo vantaggi....

P.S. poi passi ad una grandissima moto..

[Nixon]

e si me lo dicono in molti... io l'unica con i semi manubri che ho usato è stata la rs125sport pro , ma correva l'anno 1998 ehehhee poi solo naked
mi preoccupa solo il discorso dei semimanubri sui tornanti stretti

[Gau]

Secondo voi quali sono i vantaggi e svantaggi che troverò? grazie

Vantaggi: è più bella. sul veloce ti sentirai più a tuo agio. E' più bella.
Svantaggi: starai scomodo. starai molto scomodo. La tua ragazza starà più scomoda. Ti lascerà.


Però è più bella.




Per quanto riguarda i tornanti stretti, la day è molto stretta e leggera, francamente sui tornanti stretti e lenti a volte la stupro e la imposto come fosse una naked e non ci sono problemi. Il vero problema è che è la versione estrema di una sportiva, quindi la guida è molto diversa. Dovrai abituarti a staccare, stare in sella e curvare in modo diverso. Ma ti ci troverai di sicuro bene.


Poi è più bella.

[Nixon]

discorso fidanzata: per me la moto è da solo, non porto mai nessuno. per la guida estrema prima che esca dal concessionario la farò regolare in base alla mia guida e il mio fisico ( piccolo e leggero ehehe)

[Gau]

Hehe c'hai poco da regolare, stai sui polsi come un fachiro e con le gambe rannicchiate lo stesso
Però è una figata lo stesso

[Nixon]

io sono salito ieri sulla R in un corso in pista: non mi pare così scomoda. L'alternativa è il gsxr 750 però 4 cilindri...mi mancherebbe la spinta ai bassi

[mistral_triple]

Vai di daytona r tranquillamente, per l'uso che ne fai ti trovarai solo meglio,e ti divertirai , pero lascia stare il suzuki, parliamo di moto e non di cancelli