Ma no...anche i tedeschi barano?

[Muttley]

sono andato giusto Lunedi a farmi un preventivo per la nuova Touran ...veste le vicende credo che rimandero' il cambio auto di 4/5 mesi , potrebbe essere che abbassino i prezzi o che VW non sia piu' di proprieta' VW.

[leo]

sono andato giusto Lunedi a farmi un preventivo per la nuova Touran ...veste le vicende credo che rimandero' il cambio auto di 4/5 mesi , potrebbe essere che abbassino i prezzi o che VW non sia piu' di proprieta' VW.

Come ti dissi,ripresentati da loro il 27 dicembre con la penna in mano e tratta alla morte.....

[Muttley]

Come ti dissi,ripresentati da loro il 27 dicembre con la penna in mano e tratta alla morte.....

infatti , ora prendendo la nuova tuoran executive dsg 150cv con su tutto (fari led , cerchi 18 e un paio di pacchetti ...) devo aggiungere 25mila oltre al mio serie 3 , a fine anno credo che con 22 max 23 me la porto a casa . Rimana da capire una sola cosa ...VW riuscira' a restare in piedi ? Credo che la sberla sia molto forte , dovranno fermare le catene di montaggio , mettere dipendenti in cassa integrazione , rivedere i motori e poi ripartire (se ci riescono) e sperare che la fiducia nei consumatori sia rimasta. Nel frattempo alcune consessionarie chiuderanno visto che le vendite per qualche mese saranno pressoche nulle.

[cicorunner]

infatti , ora prendendo la nuova tuoran executive dsg 150cv con su tutto (fari led , cerchi 18 e un paio di pacchetti ...) devo aggiungere 25mila oltre al mio serie 3 , a fine anno credo che con 22 max 23 me la porto a casa . Rimana da capire una sola cosa ...VW riuscira' a restare in piedi ? Credo che la sberla sia molto forte , dovranno fermare le catene di montaggio , mettere dipendenti in cassa integrazione , rivedere i motori e poi ripartire (se ci riescono) e sperare che la fiducia nei consumatori sia rimasta. Nel frattempo alcune consessionarie chiuderanno visto che le vendite per qualche mese saranno pressoche nulle.

io credo che non accadrà nulla di tutto ciò

se sarà necessario interverrà il governo tedesco ma non permetteranno contraccolpi simili ad un'azienda come il gruppo VW , questo è quello che credo io

[cicorunner]

secondo me non cambieranno di una sola virgola la loro politica commerciale sulle vendite

se pensiamo a sconti in stile FCA scordiamocelo, giustamente aggiungo !

il prodotto vale i soldi richiesti a confronto con gli altri proposti dal mercato

[artax]

Ma GODERE per una cagata del genere , quando noi siamo MAESTRI in questo, e' quantomeno ridicolo.

beh...case Italiane beccate a truffare i consumatori in questo modo, non ne ricordo.

Sicuramente VW subira' il colpo, ma da buoni teutonici, ne usciranno anche questa volta... Se non altro si ricorderanno della furbata per molto tempo.

sicuro...se ci ricordiamo da cosa sono riusciti ad uscire negli ultimi 70 anni...

tra le altre cose, ricordo la prima Classe A Mercedes...e il famigerato test dell'alce...si cappottava...richiamo e installazione dell'allora all'avanguardia ESP....mi sembra che poi ne hanno continuato a vendere giusto un altro paio di macchine alla Mercedes...
Vorrei però vedere cosa accadesse se un prodotto Italiano fallisse qualcosa nella stessa maniera...tipo test di sicurezza o fosse effettivamente preso a barare come successo alla VW...

il prodotto vale i soldi richiesti a confronto con gli altri proposti dal mercato

insomma...se mi convinci imbrogliando che il tuo prodotto è ottimo in fatto di emissioni e poi viene fuori che non lo è...

[rjng]

...è notorio che i tedeschi col gas non hanno un gran bel rapporto...

[Lo scrofo]

Infatti sui social ci stanno proprio andando pesante .....

[Stinit]

Infatti sui social ci stanno proprio andando pesante .....

vero...a noi ci sembra tutto nuovo... da tempo baciamo senza porre nessuna condizione la pantofola della culona...

intanto
...Perché il governo tedesco sapeva della truffa. A sostenerlo è l’edizione online di Die Welt, secondo cui “la tecnica della manipolazione dei motori è nota da tempo a Berlino e Bruxelles”. Lo dimostra, secondo il quotidiano conservatore, un documento del ministero dei Trasporti presentato in risposta a un’interrogazione dei Verdi in materia, che risale al 28 luglio scorso. Il ministero tedesco avrebbe ammesso di essere a conoscenza del software incriminato e avrebbe tirato in ballo anche la Commissione europea. Anche se nella risposta non compare alcun riferimento a specifiche case auto o modelli, la rivelazione del quotidiano se confermata cambierebbe completamente le carte in tavola....


Volkswagen, Die Welt: "Il governo tedesco sapeva della truffa sulle emissioni" - Il Fatto Quotidiano



ma come!!loro!! i primi della classe...i paladini del rigore...del rispetto delle norme...dei compiti a casa da fare...sapevano tutto...sia il governo tedesco sia a bruxelles

[manetta scarsa]

chi sbaglia paga

ma... ad occhio marchionne non mi ispira molta fiducia