Ma no...anche i tedeschi barano?

[Filomao]

Ma alla fine della fiera, al cittadino medio cosa puo' interessare realmente se la sua macchina è euro 6 od euro 3? Cosa cambia davvero?

Prendo un'auto perchè mi piace, va bene, me la posso permettere, stop.

Il resto credo proprio siano solo chiacchiere!

[kaprone]

Ma alla fine della fiera, al cittadino medio cosa puo' interessare realmente se la sua macchina è euro 6 od euro 3? Cosa cambia davvero?

Prendo un'auto perchè mi piace, va bene, me la posso permettere, stop.

Il resto credo proprio siano solo chiacchiere!

non proprio. per chi, come me, vive in città dove ci sono blocchi del traffico per i mezzi inquinanti, comprare un'auto che è dichiarata euro5 (parlo proprio del mio caso, che nel 2009 acquistai una golf VI nuova proprio perché €5 e, vivendo a roma, potevo usarla anche con i blocchi del traffico) ma in realtà non lo è, ti fa saltare i nervi e gli estremi per una azione legale direi che ci sono. oltre al fatto che alle casse del comune e/o stato non sono entrati soldi per eventuali multe e bolli che avrebbero dovuto essere pagati

per i mezzi più inquinanti i bolli, a parità di CV, sono più alti quindi, se si dovesse scoprire che la mia auto in realtà non è €5 ma €0, ad esempio, non avrei pagato circa il 50% di quello che avrei dovuto pagare per un veicolo di tale tipologia e avrei dovuto prendere multe ogni volta che ho preso la macchina con i blocchi alla circolazione

[Filomao]

non proprio. per chi, come me, vive in città dove ci sono blocchi del traffico per i mezzi inquinanti, comprare un'auto che è dichiarata euro5 (parlo proprio del mio caso, che nel 2009 acquistai una golf VI nuova proprio perché €5 e, vivendo a roma, potevo usarla anche con i blocchi del traffico) ma in realtà non lo è, ti fa saltare i nervi e gli estremi per una azione legale direi che ci sono. oltre al fatto che alle casse del comune e/o stato non sono entrati soldi per eventuali multe e bolli che avrebbero dovuto essere pagati

per i mezzi più inquinanti i bolli, a parità di CV, sono più alti quindi, se si dovesse scoprire che la mia auto in realtà non è €5 ma €0, ad esempio, non avrei pagato circa il 50% di quello che avrei dovuto pagare per un veicolo di tale tipologia e avrei dovuto prendere multe ogni volta che ho preso la macchina con i blocchi alla circolazione

Vero, tutto giusto, ma credo che cio' che ormai è stato venduto per euro X (con relativi documenti in cui è stato dichiarato che sono euro X) resti per quello che è, è ciò che si acquisterà d'ora in poi che potrà avere problemi. Credo.

[kaprone]

Vero, tutto giusto, ma credo che cio' che ormai è stato venduto per euro X (con relativi documenti in cui è stato dichiarato che sono euro X) resti per quello che è, è ciò che si acquisterà d'ora in poi che potrà avere problemi. Credo.

temo sempre l'inchiappettata da parte dello stato che, magari, non va a chiedere i soldi "persi" alla VW, ma li chiede ai proprietari delle macchine

[Lo scrofo]

Volkswagen, risultati già noti alla Ue dal 2011 dopo lo studio italiano. E lo Spiegel lo scrisse nel 2014 - Il Fatto Quotidiano

[Rebel County]

Volkswagen, risultati già noti alla Ue dal 2011 dopo lo studio italiano. E lo Spiegel lo scrisse nel 2014 - Il Fatto Quotidiano

mi piace l'opportunismo alla cazzo di cane del Fatto Quotidiano

eh ma gia lo sapevano cani e porci....................e allora fai un'articolo prima no

[Lo scrofo]

Sai cosa? A me pare la storia di "al lupo al lupo".... Finche' non succede il patatrac non ti caga mai nessuno.

E considerando il porcaio che ne sta uscendo sembra sempre piu' cosi': quando cominci ad avere anche l'UE che se ne sta zitta, capirai bene che un giornale puo' fare poco.

[Rebel County]

Sai cosa? A me pare la storia di "al lupo al lupo".... Finche' non succede il patatrac non ti caga mai nessuno.

E considerando il porcaio che ne sta uscendo sembra sempre piu' cosi': quando cominci ad avere anche l'UE che se ne sta zitta, capirai bene che un giornale puo' fare poco.

quindi peppino impastato e Giancarlo SIani erano due cretini?

il giornalismo d'inchiesta e politica si puo dire lo abbiamo inventato noi e non c'e' stato un fesso dico uno che si sia buttato a pesce sulla notizia che gli avrebbe garantito lavoro a vita(dubito che le automobilistiche risolvano con le pallottole)

[Lo scrofo]

No, sto solo dicendo che purtroppo ci potrebbero essere state pressioni per "soffocare" l'inchiesta, e non mi stupirei del fatto.

[Pelledorso]

temo sempre l'inchiappettata da parte dello stato che, magari, non va a chiedere i soldi "persi" alla VW, ma li chiede ai proprietari delle macchine

Cosa probabilissima.......... alla prossima revisione declassano la macchina da euro 6 a euro 3 e zaaccc........ aumento del bollo


Strano il mondo

http://www.lastampa.it/2015/09/25/ec...xL/pagina.html


Volkswagen corre in Borsa, attesa per il nuovo ad

Il titolo guadagna il 3,9% sul listino di Francoforte. Oggi la nomina del successore di Winterkorn, che ieri ha lasciato con una buonuscita da oltre 60 milioni.