questo secondo me è il puntoOriginariamente Scritto da D74
di cose da migliorare, modificare ce ne sono un sacco....
in primis
una miglior rete di vendita e assistenza con dei controlli qualità, riprendere il discorso lasciato anni fa delle classic a 3 cilindri (che in parte possono essere le brucia semafori di cui parlavi)
si osare un po ne design e soprattutto dare contenuti tecnici all'avanguardia e a costi competitivi.
non focalizzare tutta l'attenzione sul fenomeno classic..... trascurando il resto della clientela.
su questi aspetti ti dò ragione
sembra , ma forse è la realta , che abbiano paura di fallire se non fanno un colore nuovo alla Bonnie
la Bonnie è perfetta cosi com' è , pensa a fare altro
vuoi fare la Bonnie 1100 ok , falla , ma che ti costa fare un modello che nulla ha a che vedere con le triumph di adesso
se la fai giusta l' interesse sarebbe cosi alto da attirare gente che fino a ieri non ti calcolava e magari non ti compra
quel modello , ma si accorge che al posto del monster c' è anche la Speed
a volte un modello anche se "sbagliato" può fare pubblicità e attirare comunque gente
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