Scimmia per MV

[Gio.962]

qualche mese fa mi era presa la scimmia anche a me, infatti chiesi info e se ne parlava qui
http://www.forumtriumphchepassione.c...ale-910-s.html
poi ho desistito, un po' per il fatto che a 52 anni e senza particolare esperienza con stradali pepate, mi son reso conto che forse era un po' troppo vivace per me, un po' perché mi sono informato su altri forum e sono emersi poco simpatici inconvenienti capitati a vari utenti (tipo l'improvviso grippaggio del mozzo posteriore)

Si e' vero qualche problema c'è in quel modello e un po' di pensiero lo dà anche a me, per quanto riguarda la potenza credo che dopo qualche anno di moto si possa gestire no?
Credo di avere un po' di senno non faccio sparate a vita persa e comunque anche con la Street ci si può fare male se non si sta attenti, per l'affidabilità non posso darti torto

[Shining]

Si e' vero qualche problema c'è in quel modello e un po' di pensiero lo dà anche a me, per quanto riguarda la potenza credo che dopo qualche anno di moto si possa gestire no?
Credo di avere un po' di senno non faccio sparate a vita persa e comunque anche con la Street ci si può fare male se non si sta attenti, per l'affidabilità non posso darti torto

Certo, io parlavo dei miei limiti, sono stato 25 anni senza andare in moto e cinque anni fa ho ricominciato con una tranquillissima scrambler da 60 cv

[Gio.962]

dovresti puntare su qualcosa di più nuovo............ con logicamente un aumento della spesa

Allora l'alternativa nuova per me sarebbe una B3 800 ma a parte le magagne di cui non è esente si va parecchio su di prezzo, e comunque se mi posso permettere, a me le nuove sembrano bei giocattoli ma non hanno il fascino di quelle old, certo ci vuole un po di coraggio e anche di culo a trovarle a posto, il rischio è sicuramente alto

Certo, io parlavo dei miei limiti, sono stato 25 anni senza andare in moto e cinque anni fa ho ricominciato con una tranquillissima scrambler da 60 cv

Ma poi sei passato al Kawasaki giusto? Quindi un bel salto direi

[Shining]

Allora l'alternativa nuova per me sarebbe una B3 800 ma a parte le magagne di cui non è esente si va parecchio su di prezzo, e comunque se mi posso permettere, a me le nuove sembrano bei giocattoli ma non hanno il fascino di quelle old, certo ci vuole un po di coraggio e anche di culo a trovarle a posto, il rischio è sicuramente alto


Ma poi sei passato al Kawasaki giusto? Quindi un bel salto direi

Beh, è vivace ma è sempre una moto da 76 cv, diciamo che ho deciso di ripartire dai fondamentali e sto apprezzando il gusto di provare a far le pieghe come si deve, un passo per volta

[Gio.962]

dovresti puntare su qualcosa di più nuovo............ con logicamente un aumento della spesa

Deve contenere la spesa, anzi non la dovrei proprio fare ad essere sincero, mi sa che rischio il divorzio

Beh, è vivace ma è sempre una moto da 76 cv, diciamo che ho deciso di ripartire dai fondamentali e sto apprezzando il gusto di provare a far le pieghe come si deve, un passo per volta

Guarda ho preso la mia prima moto, una Hornet del 2010,
(con cui ci sono anche caduto con lievi conseguenze però) alla bella età di 49 anni giusto 4 anni fa, ora ho la Street e mi diverto un sacco...... Sarò scemo o pazzoide non lo so......in ogni caso mi piace

[2speed3]

Si e' vero qualche problema c'è in quel modello e un po' di pensiero lo dà anche a me, per quanto riguarda la potenza credo che dopo qualche anno di moto si possa gestire no?
Credo di avere un po' di senno non faccio sparate a vita persa e comunque anche con la Street ci si può fare male se non si sta attenti, per l'affidabilità non posso darti torto

Guarda che è bastarda bene, l'erogazione è strana sembra abbia più cavalli di quelli dichiarati.
Problemi se fatta regolare manutenzione da meccanici competenti non ne ha poi tantissimi (se si rompe qualcosa però sono soldoni che partono).
Io fossi in te guarderei altro insomma

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