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Risultati da 11 a 20 di 82

Discussione: Scimmia per MV

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di Gio.962
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    Citazione Originariamente Scritto da roby89 Visualizza Messaggio
    dovresti puntare su qualcosa di più nuovo............ con logicamente un aumento della spesa
    Allora l'alternativa nuova per me sarebbe una B3 800 ma a parte le magagne di cui non è esente si va parecchio su di prezzo, e comunque se mi posso permettere, a me le nuove sembrano bei giocattoli ma non hanno il fascino di quelle old, certo ci vuole un po di coraggio e anche di culo a trovarle a posto, il rischio è sicuramente alto

    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    Certo, io parlavo dei miei limiti, sono stato 25 anni senza andare in moto e cinque anni fa ho ricominciato con una tranquillissima scrambler da 60 cv
    Ma poi sei passato al Kawasaki giusto? Quindi un bel salto direi

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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Gio.962 Visualizza Messaggio
    Allora l'alternativa nuova per me sarebbe una B3 800 ma a parte le magagne di cui non è esente si va parecchio su di prezzo, e comunque se mi posso permettere, a me le nuove sembrano bei giocattoli ma non hanno il fascino di quelle old, certo ci vuole un po di coraggio e anche di culo a trovarle a posto, il rischio è sicuramente alto


    Ma poi sei passato al Kawasaki giusto? Quindi un bel salto direi
    Beh, è vivace ma è sempre una moto da 76 cv, diciamo che ho deciso di ripartire dai fondamentali e sto apprezzando il gusto di provare a far le pieghe come si deve, un passo per volta
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  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Gio.962
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    Citazione Originariamente Scritto da roby89 Visualizza Messaggio
    dovresti puntare su qualcosa di più nuovo............ con logicamente un aumento della spesa
    Deve contenere la spesa, anzi non la dovrei proprio fare ad essere sincero, mi sa che rischio il divorzio

    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    Beh, è vivace ma è sempre una moto da 76 cv, diciamo che ho deciso di ripartire dai fondamentali e sto apprezzando il gusto di provare a far le pieghe come si deve, un passo per volta
    Guarda ho preso la mia prima moto, una Hornet del 2010,
    (con cui ci sono anche caduto con lievi conseguenze però) alla bella età di 49 anni giusto 4 anni fa, ora ho la Street e mi diverto un sacco...... Sarò scemo o pazzoide non lo so......in ogni caso mi piace
    Ultima modifica di Gio.962; 08/10/2015 alle 21:52 Motivo: Unione Post Automatica

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di flax64
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    Se devi contenere la spesa prendi il modellino della Maisto...........e anche il matrimonio e salvo.....

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Gio.962
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    Citazione Originariamente Scritto da flax64 Visualizza Messaggio
    Se devi contenere la spesa prendi il modellino della Maisto...........e anche il matrimonio e salvo.....
    Grazie della comprensione.........ottimo consiglio di m......magari è meglio che divorzi ...........scherzo adoro mia moglie fino a che non rompe troppo eh

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    meglio una Mi-Val

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di 2speed3
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    Citazione Originariamente Scritto da Gio.962 Visualizza Messaggio
    Si e' vero qualche problema c'è in quel modello e un po' di pensiero lo dà anche a me, per quanto riguarda la potenza credo che dopo qualche anno di moto si possa gestire no?
    Credo di avere un po' di senno non faccio sparate a vita persa e comunque anche con la Street ci si può fare male se non si sta attenti, per l'affidabilità non posso darti torto
    Guarda che è bastarda bene, l'erogazione è strana sembra abbia più cavalli di quelli dichiarati.
    Problemi se fatta regolare manutenzione da meccanici competenti non ne ha poi tantissimi (se si rompe qualcosa però sono soldoni che partono).
    Io fossi in te guarderei altro insomma

    Inviato dal mio GT-I9195 con Tapatalk 2

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di massimio
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    a parte il problema del mozzo posteriore non ne emergono tantissimi. Io fossi in te non ci penserei nemmeno 2 Volte, é una delle naked piu belle e divertenti da guidare in circolazione
    che rumore fa la felicita'
    la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
    storie di chi rimane e di chi invece lascia tutto e se ne va.....

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Citazione Originariamente Scritto da Gio.962 Visualizza Messaggio
    Salve ragazzi, posseggo una Street del 2008 da marzo di quest'anno che va come un orologio, è stupenda con un sacco di accessori, insomma non ci sarebbe nessun motivo per cambiare, tuttavia da qualche giorno mi frulla in testa la mal sana idea di prendere una MV 910 che trovo sia stupenda e se ne trovano parecchie senza spendere un occhio........voi che dite, il rischio vale la candela?
    Io ho avuto il tuo problema 4 anni fa... ed il 989 ( che ti consiglio rispetto al 910) é ancora con me con il suo mozzo originale.
    Con un paio di accorgimenti non si rompe nulla.
    P.S. mai un problema alla moto se non quello che la uso purtroppo poco ( avendone due e prole é difficile).

  11. #20
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    guarda mio fratello ha una brutale 910 streetfighter ed una F4 e problemi di affidabilità negli anni nessuno

    qualche suo amico ha bruciato la centralina servizi ma nulla più, vedasi statore triumph, ogni marca ha le sue magagne, bmw compresa !

    certo è che è ben diversa dalla street , la 910 soffre anche di un marcato on/off che si può sistemare

    come ciclistica un altro pianeta

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