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Discussione: ...l'Advenciur ci piace!

  1. #11
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    una cosa sola : eccessiva !!!

    goditela

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider Senior L'avatar di NEMO
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    SEI IN BUONA COMPAGNIA!

    Io sono a quota 6.000km da Luglio, ti dirò che il cambio si ammorbidisce di tantissimo coi km, ora il mio è quasi di burro, il mio amico a 20.000km è morbidissimo. Risulta leggermente duro a moto fredda, in quanto l'olio motore è lo stesso del cambio, invece sul vecchio modello era separato. Risulta leggermente rumorosa, io però ho ancora su le anakee3 che oltre far cagare fanno un casino boia, però solo alle medie velocità. La tengo molto alta sia di sella che di sospensioni, essendo 1,85, però l'esa ti sei perso qualcosa di spettacolare. Consumi sui 20/22 andando normale, sui 14 pestando bene con a mappa dynamic. Per il resto, se regge l'elettronica, una moto favolosa, da andare come un killer, a fare le passeggiate ad usarla in città tutti i gg come faccio io per lavoro. A fine mese monterò le Heidenau invernali come tutti gli anni.
    Ultima modifica di NEMO; 10/10/2015 alle 09:40
    Procession moves on, the shouting is over...

    Citazione Originariamente Scritto da ultravox1977 Visualizza Messaggio
    bannatemi se avete il coraggio e se ne siete capaci

  4. #13
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    fanculizzatevi....la mia è più magra e snella !!!

    a 30k il cambio a volte è ancora una merda

    1600_SM114774.jpg
    Ultima modifica di cicorunner; 10/10/2015 alle 09:23 Motivo: Unione Post Automatica

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di NEMO
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    Citazione Originariamente Scritto da cicorunner Visualizza Messaggio
    fanculizzatevi....la mia è più magra e snella !!!

    a 30k il cambio a volte è ancora una merda

    1600_SM114774.jpg
    hai il primo modello, quello con massa volanica inferiore?
    Procession moves on, the shouting is over...

    Citazione Originariamente Scritto da ultravox1977 Visualizza Messaggio
    bannatemi se avete il coraggio e se ne siete capaci

  6. #15
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da NEMO Visualizza Messaggio
    hai il primo modello, quello con massa volanica inferiore?
    si io ho quella che spinge ma non ho la mappa my2013, la mia è un my2014

  7. #16
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    buon divertimenti,ma preferisco yamaha
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di Cino
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    Tenerello 660
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    buon divertimenti,ma preferisco yamaha
    Quale?

  9. #18
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da Cino Visualizza Messaggio
    Quale?
    supertenerè...stai sul pezzo Cino, dai

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di BulletBill
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    Ex Thruxton 2010 EFI - Husqvarna Vitpilen 701
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    358
    Minchia ma in velocità di curvatura quanto fanno? nel caso decidiate di infilarvi dentro una Smart (non è che ve lo auguro, non sia mai!) non vorrei essere al posto del guidatore di quest'ultima perchè la trapassereste senza grossi problemi penso.Le foto che avete fatto la rendono veramente enorme specie quella di Nemo mi fa impressione.

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Jazz
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    Tricilindrico in via d'estinzione
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    Sempre i primi della classe 'sti GS..... sono versatili.... vanno forte, bene, sono affidabili.... una moto perfetta, per molti versi

    Ma col fascino di un atto notarile

    (parere soggettivo, ovviamente)

    ...... E' strano come una discesa vista dal basso somigli tanto a una salita..... (Pippo)

    FERRO-E motus

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